「オールペンするならダークブラウン！」と考えていた矢先に、SCの登場です。 エレメントSCのコンセプトは　"night performer" 　2006年ニューヨークモーターショーで『エレメントSC』というモデルが発表されました。オリジナルのエレメントがアウトドアをコンセプトにしているのに対し、エレメントSCはアーバンユース、それも"night performer"をコンセプトにしています。主なポイントは、245/35R21のタイヤに3インチローサス、エアロパーツ、プロジェクターヘッドライトは形状も変わりフォグランプも付いています。同時にフロントグリルも他のホンダ顔を採用しています。 　内装関係は、防水シートをやめて普通の生地のシートにして、カーペットを敷いて、センターコンソールが付いて・・・かなり普通の車ぽくなっています。エレメントらしくない・・・上品な車に仕上がっていますネ。 　５速のマニュアルミッション仕様で、エンジンは同じ2.4DOHC　 i-VTECですが、10馬力upの166psを発揮するようです。日本仕様のエレメントは160psですが、表記が違うのかセッティングが違うのかは分かりません。ハンドリングもスポーティなセッティングに変更されているのでしょう。写真では分かり難いのですが、現行では情けないエキゾーストパイプ部分も、ニョキニョキが目立たなくなっているような・・・。 　中でも注目のポイントは、シートベルトアンカーがシートのショルダー部分に埋め込まれている点です。現行では後部座席の乗降時にシートベルトが邪魔になってしまいますが、コレならばドライバーがシートベルトをしたままでも、サイドアクセスドアを開けて後部への乗降が可能です。 　エレメントCSは今秋から発売の予定だとか・・・もしかしたらアキュラの日本導入に合わせて、再上陸もあり得そうですネ。根拠のない推測ですが！ -NEW YORK, U.S.A., April 13, 2006- 『エレメントSC』・・・どこかで見覚えがあると思ったら、軽のZESTによく似ていませんか？　（左上のSCは加工して縦を延ばしてみました）