マイ・エレメントの走行記録
自分のエレメントの燃費計算のページです。満タン方で計測しています。ご購入の参考にして下さい。
距離
A		 距離
B		 距離
(km)		 給油
(L)		 燃費
(km/l)		 備考
0 ？ ？ 15 ？ 納車を急いでいたので朝霞のデポックスから自宅まで陸送してもらい、佐藤さんの好意で満タンで車両を受け取る。車両カードから、その前に15リットル入っていたことが分かった。
？ ？ ？ ？ ？
？ 472 472 49.09 7.4 仕事で筑波周辺と都内を走行。自宅近くで給油。
472 893 421 53.40 7.9 伊豆長岡へ。往路は高速で沼津経由、帰路は箱根ターンバイク西湘バイパス経由。帰路は気が遠くなるような渋滞。完全にメーターが振り切った箱根で給油、それでもまだ６リットル入る。
893 1327 434 46.00 9.4 再び、高速で伊豆長岡へ向かい、伊豆長岡で給油。帰路は国道１号で箱根越え。混雑はなかったが、大型トラックが先行していたのでゆっくり箱根の坂を下りる。実はこの時からリアシートを外し、純正交換タイプの乾式エアフィルターを装着している。
1327 1681 354 42.31 8.4 箱根からの帰路、都内、つくば方面を走行。給油ランプが付いたので、直ぐにつくばのスタンドで給油。ランプ点灯直後でも、まだ150kmは走行できる。（以前カリフォルニアからフェニックスに向かう途中、砂漠の真ん中でガス欠のピンチを味わったことがある。人工的な明かりは全くない道が100km以上続く。ホンダと言えども、さすがアメ車！）不思議な物でランプが点灯すると、急に燃費を意識した運転になる。給油しないでいつものように走っていたら、もっと燃費は良くなっただろう。
1681 2086 405 50.71 8.0 今回は完全な街乗りで、都内と大宮周辺を走った。一日は荷物を満載にして走ったが、まぁこんなものかな・・・という印象。
2086 2582 496 51.36 9.7 平日は都内を走り回り、土曜の夕方から岐阜方面へ。御殿場を過ぎた辺りで雨が降り出し、疲れたので止むまで仮眠。時速95kmの速度でのんびりと走る。夜、目的地に到着し快適な車中泊。
2582 3100 518 50.00 10.4 午前中、仕事を済ませ、一般道で滋賀県に。山道、琵琶湖と走り、高速道路で家路に付く。途中、浜名湖SAの前から給油ランプが点灯するが、約50km粘って牧ノ原SAで給油。高速に入る頃は半分以上残っていたから、かなりの高燃費を記録。
3100 3560 460 53.08 8.7 牧ノ原SAで給油後都内まで。以降は全くの町乗りで都内を走りまくりました。特別に気を遣わずに走って平均8.7km/l、前半の高速走行が効いて好結果。依然、平均8.9km/lをキープ。
3560 3983 423 50.70 8.3 半分は都内、半分は高速と山道。アップダウンがある上信越自動車道が原因か。最近調子が良かっただけに、平均を下げてしまいチョット残念。横川SAにて給油。
3983 4373 390 46.69 8.4 帰りの関越道は好調。それ以外は都内を走行。暑い日が増えてきたのでエアコンを入れる機会も増えてきた。自宅の近くのセルフで給油。セルフなのに105円は高い、今度からココで給油は止めた。
4373 4781 408 52.80 7.7 だんだん暑い日が多くなってきたのでエアコンを頻繁に使用した。それと今回は明らかに普段よりアクセルを踏み込んだ記憶が多く残っている。その結果は、ちゃんと数字に残っている。自戒。
4781 5180 399 49.35 8.6 前回の反省からオーバーアクセルに注意しながら主に都内を移動。しかし、空港へ向かう時だけは時間を気にして飛ばしすぎたかな・・・
5180 5557 377 52.68 7.2 今回も都内が主な走行場所。とある一日、荷物を満載、エアコンONで走行したのが響いたか・・・最低記録樹立。
5557 5918 361 50.00 7.2 2/3は都内、残りは高速走行。燃費向上を心掛けたつもりだったが、効果なし。
5918 6430 512 46.31 11.1 高速走行中心で100〜110キロを維持し過去最高の高燃費を記録。どこか間違っているんじゃないと疑わせる数字？？？
6430 6800 370 47.00 7.9 都内で給油し、ビーナスラインを（白樺湖−美ヶ原）走行。アップダウンとエアコンの割には、まあまあの数字か。
6800 7329 529 55.00 9.6 雷雨・雹の中、夜自宅に戻るが翌朝は長野にとんぼ返り。翌日も大雨・・・従って巡航速度が一定だったのが好結果に。
7329 7906 577 59.24 9.7 佐久IC手前のGSで補給。サービスエリアでヘッドライトを付けたまま意識を失い、目が覚めたらバッテリー上がりでエンジン始動せず。レストランで時間を潰して再度チャレンジ。ラッキーにも始動する。翌日は都内、翌々日は成田と行儀良くドライブ。都内のパーキングで１時間ほど駐車して、エンジンを掛けようとしたが掛からない。どうにか粘って始動した。バッテリー交換・・・か？
7906 8245 339 54.27 6.2 東北道で八戸へ。エアコン、過度の高速、仮眠中のアイドリング・・・悪い条件が重なりました。最悪の記録をダントツで更新。
8245 8789 544 52.00 10.5 途中、岩手山SAで給油。フェリーで室蘭に上陸後、ルスツに移動。広い北海道をのんびりとドライブ。
8789 9215 426 43.00 9.9 どこをどう走ったか覚えていないが、長万部で給油。アップダウンが少ない道を一定速度で走るので燃費には良いでしょ！
9215 9636 421 45.90 9.2 長万部から北檜山町、余市、小樽、札幌と経由して千歳で給油。新鮮な海の幸をたらふく食べる。
9636 10100 464 47.30 9.8 千歳から旭川、富良野と経由して札幌でファイターズの観戦。燃料も札幌で尽きて給油。
10100 10617 517 46.13 11.2 札幌から高速道路でイチロ松前を経由して函館で給油。最高燃費を更新。北海道は速度超過に厳しいので、要注意。何度も現場に遭遇していたので、法定速度（付近）で走る習慣の賜か？
10617 11066 449 49.86 9.0 函館周辺と大沼へ。その後フェリーで青森へ渡り高速へ。宮城県長者原SAで給油。
11066 11553 487 50.07 9.7 福島県羽山町で仕事を済ませ、常磐道経由で帰宅。北海道へのビジネストリップが終わりました。
11553 12024 471 48.73 9.7 一日は荷物満載で都内を走行、翌日はオフ会の為の朝霧高原へ。帰り道は渋滞だったので、サービスエリアで仮眠して朝帰り。上々の燃費でした。
12024 12571 547 50.44 10.8 都内を少々走り、日曜日には長野までドライブ。涼しかったのでエアコンなし、制限速度での走行が好結果につながる。北海道の記録に次ぐ好結果に大満足。燃費平均も遂に9.0に！
12571 12872 301 46.14 6.5 都内ばかりを走ったお陰で、情けない結果に・・・もっと落ち着いた走り方をしなければ。
12875 13251 379 46.14 8.2 暑さがぶり返しエアコンが大活躍。都内中心の走行だったので、記録は伸びず・・・それにしても、給油量が前回とピッタリには驚き！
13251 13712 461 50.70 9.1 前回の反省もあって押さえ気味。前半はもっぱら都内、後半は高速道路走行で白馬へ向かった。100km以下でノンビリ走ったのが功を奏した。
13712 14179 467 51.80 9.0 主に都内走行、こんなモノでしょう。
14179 14589 410 48.83 8.4 成田２往復、どうしても行きは速度超過になりがちです・・・
14589 14906 317 50.96 6.2 都内だけの走行だったが、6.2とは驚き！かなり不本意な記録です。
14906 15389 483 51.94 9.3 半分、都内走行。半分は高速走行（確か）だったので、久しぶりに9を超えた。
15389 15836 447 44.72 10.0 仕事で甲府の往復と1/4の都内走行。コンスタントにこれくらいは知れば納得なのだが。
15836 16290 454 49.41 9.2 都内中心と高速で成田へ。帰路は下道でのんびりドライブ。こうでなくちゃ！
16290 16663 373 47.29 7.9 都内中心で走行。渋滞で時にはイライラ。これでは燃費は伸びません・・・
16663 17011 348 47.08 7.4 今回も都内中心で、速走行は一切なし。最近思うのは、良い燃費を出すにはランプが付いてから、どれ位走行したかで随分変わるのではないかと。単純計算では150kmは走れるので、燃料分の重量が軽くなってからが大切かも。
17011 17380 369 49.94 7.4 ＢＦグッドリッジ　All-Terrain T/A装着　最近は長距離運転が少ないので、燃費は停滞気味。それともタイヤ交換の影響か・・・
17380 17801 421 50.94 8.3 今回はエンプティランプが点灯してから、なるべく長距離を走ることを心掛けた。結果は高速に乗るためにやむなく給油したが、80kmを走行。全体的におとなしめの運転を心掛けたので、良い影響が出たと思う。
17801 18211 410 53.09 7.7 長距離走行なしで、都内のチョイ乗りが続いた・・・
18211 18509 298 47.19 6.3 長距離走行一切なしで、ワーストに近い好記録。寒い日が続いていたのでヒーターガンガンで使う日も多かった・・・せい？？？
18509 18868 359 48.19 7.4 新潟県湯沢に一泊で出かけた。帰りは17号で苗場経由。ニュータイヤの調子もOK！
18686 19279 411 50.63 8.1 給油は月夜野IC近くのスタンド。一般道を走って伊香保から高速へ。その後都内を３日ほど走行しました。平均燃費が徐々に下降気味！
19279 19630 351 44.92 7.8 プラグ交換、サイクロン３装着。市街地中心の走りながら、比較的良い数字を記録。もう少し続けてみないと何ともいえない。
19630 19987 357 46.86 7.6 都内走行とつくば往復。気持ちよく走るので、アクセルが少し雑になっている、のか・・・。
19987 20436 449 53.85 8.3 つくばからの帰路、翌日は都内を終日走り、朝霧高原の往路で給油。久々の8.0台だが、平均燃費はジワジワ下がる一方。
20436 20971 535 52.59 10.2 朝霧高原の復路、つくば往復、そして東名談合坂SAで給油。高速走行中心で久々の大台に乗った。
20971 21307 336 47.06 7.1 熱海周辺を走り、渋滞のため一般道で帰宅。その後、都内を走行。
21307 21772 465 56.00 8.3 成田の往復、その後都内を走行、週末に朝霧高原へ。富士吉田で給油。こんなものでしょう。
21772 22194 422 48.60 8.7 朝霧高原からの帰路、渋滞だったので道志村を抜けて一般道で5時間掛けて帰宅。その甲斐あってか、最近では珍しい高燃費を記録！
22194 22557 363 52.00 7.0 都内だけを走行。幹線道路での信号待ちにはエンジンを切って、極力アイドリングを止めるるようにしたが・・・
22557 22918 361 45.22 8.0 都内中心で1/4ほどを消費後、群馬県月夜野へ。
22918 23412 494 48.40 10.2 月夜野で給油後、長野県青木村へ往復し、再度月夜野へ戻り、一般道で帰京。途中、さいたま市浦和区内で給油。やはり高速走行はいけないのか、久しぶりの大台を記録！
23412 23773 361 43.73 8.3 浦和で給油後、ウイークディは都内で、週末つくばを往復したところで給油。
23773 24207 434 51.16 8.5 鎌倉往復と都内走行、暖かくなったのでヒーターを使わないのが良いみたい。
24207 24648 441 44.58 8.9 週末は長野県上田市へ。往路は高速道路で、帰路は一般道を走って帰宅。80km位の一定速度の走行が一番いいのかな？
24648 25025 377 46.33 8.1 都内走行中心＋成田の往復、どうしても成田の往路はラフな運転になってしまう。
25025 25444 419 53.80 7.8 連休は家で仕事漬け。唯一郊外に出かけたのはつくばの往復。かなりカッ飛んだので、その成果が燃費に現れた。
25444 25871 427 50.68 8.4 久しぶりの給油。都内走行ばかりだが、季候がちょうど良いので窓を開けて走ることが多い。
25871 26313 442 53.80 8.2 都内走行＋高速道路で北信州、木島平へ。美味しいそばをたらふく食す。
26313 26868 555 57.00 9.7 木島平から帰り、一日都内を走行して、翌日朝一で上田へ。高速中心だったので久々に好記録。
26868 27291 423 46.32 9.1 上田で給油し、菅平周辺を走って帰宅。都内走行を数日後、給油。梅雨入りで蒸し暑い日でもエアコンカットで好記録。
27291 27711 420 53.80 7.8 イライラの都内走行・・・納得の結果です。反省！
27711 28029 318 49.15 6.5 暑い日、雨の日が続き、エアコンフル稼働で都内走行。
28029 28381 352 47.00 7.5 なかなか長距離走行がないので燃費は伸び悩み。エアコン入れずに過ごすも激変はなし。
28381 28845 464 59.49 7.8 2週間ほど留守にしていたので、久しぶりの給油。それにしても毎日暑い日が続いていますね。
28845 29216 371 53.65 6.9 久しぶりの給油になったが、それにしてもガソリンが高い！
29216 28589 373 49.50 7.5 オフ会のために東名で朝霧へ。中島牧場に到着する頃には、給油ランプが点灯。ここまでは、富士山が綺麗に見えていたが・・・
28589 3003 414 47.77 8.7 オフ会の帰路。高速の渋滞をさけR246で家路へ。途中、大雨で冠水した道を走った。車高の低い高級外車が随所でストップする中、余裕の走りで無事帰宅！　さすがエレメント。
30003 30327 324 52.25 6.2 エアコンを掛けて短距離の移動が多かった。都内は混雑していて少し乱暴になったような・・・反省
30327 30691 364 46.50 7.8 涼しい日が続いているのでエアコンとはおさらば、それでもこんなモノ。都内走行が多かったせい？　仕事で甲府に向かい、現地で給油。ガソリン高いぞ！
30691 31187 496 50.00 9.9 甲府からの帰路、週末に草津温泉へ、帰路高崎市内で給油。
31187 31641 454 47.70 9.5 深夜の横浜、筑波往復、順調！
31641 32050 409 51.23 8.0 遠出の仕事が少なかったので久々の給油。都内の走行が多かったのでこんなモノ。
32050 32397 347 51.06 6.9 長距離の移動が少ないので、久々の給油。従って燃費は延びず。
32397 32856 459 46.07 10.0 燃費を意識して急発進禁止、定速走行を心掛けた。外出先の秦野で給油。
32856 33229 373 48.24 7.7 高速は渋滞なので246でノロノロストレスを貯めて帰宅。翌日、再び秦野に戻りまたも246で帰宅。クタクタ。
33229 33528 299 45.01 6.6 フル満載で一般道走行。
33528 34026 498 59.00 10.2 混雑の週末、都内から鎌倉経由で東名で関西へ。途中、多賀SAにて給油。
34026 34574 548 52.00 10.5 兵庫県、丹波市へ。一泊後帰京。途中、上郷SAで給油。
34574 35186 612 61.99 9.9 鎌倉経由で帰宅し、都内走行、成田往復。空港で+10リットルだけ給油した。
35186 35510 324 48.53 6.7 年末の大渋滞、サンデードライバーが溢れる休日の都内を走行。
35510 35914 404 49.53 8.2 平均を下げないようセーブして運転。小さな成果・・・デス
35914 36356 442 47315 9.4 難台山と朝霧高原の往復、節度ある高速運転の成果！　平均8.6復帰は遠い。
36356 36843 487 51.94 9.4 都内走行＋甲府・富士見高原往復。がんばって8.6へ復帰したい。
36843 37379 536 53.70 10.0 夕方出発で一路、香川へ。途中、雪の中、名神大津SSで給油。
37379 37870 491 50.50 9.7 仕事を終え帰京。高松市で給油。
37870 38465 595 49.73 12.0 高速を100〜110kmで巡航。かってない好記録を達成。
38465 38947 482 54.30 8.9 インターで給油帰宅、つくば往復などなど、
38947 39403 456 49.00 9.3 行きは関越回り、帰りは中央道回りで栂池へ。双葉SAで給油。
39403 39886 483 47.45 10.2 翌日は宇都宮へ。餃子を土産に買って帰宅。
39886 40418 532 10.3 10.3 抜けるよう青空の中、木島平の往復。好調、好調！
40418 40803 385 52.00 7.4 短距離の都内走行が多く、週末は長野方面へ。上信越下り横川で給油。
40803 41351 548 54.00 10.1 木島平−白馬−東松山−宇都宮とハシゴ。東北道佐野で給油。
41351 41789 438 51.38 8.5 宇都宮からの帰り道は一般道で。成田往復、都内走行と平均を僅かに割り込む。
41789 42291 502 52.00 9.7 週末を利用して兵庫県丹波へ。東名・多賀SAで給油。
42291 42792 501 52.00 9.6 帰路、一般道で帰京を試みる。丹波→京都→四日市と最短ルートをとるが、道半ばで挫折。給油は愛知県安城市で。
42792 43286 494 49.23 10.0 岡崎から東名、富士吉田で焼そばを買って帰京。翌日は長野へ。途中、上郷SAで給油。遂に平均8.7を達成！！！
43286 43799 513 52.24 9.8 上郷SAから木島平往復、都内走行少々。帰宅後、近所のスタンドで給油。
43799 44295 496 52.40 9.5 週末は海ほたる経由で千葉県富津、翌日は宇都宮へ。都内に戻ったところで給油。
44295 44734 439 49.00 9.0 数日都内を走行した後、上信越道で白馬へ。白馬に到着したところで駅前で給油。
44734 45213 479 53.01 9.0 白馬から帰り、都内を数日走りつくば方面へ。帰路石岡市内で給油。
45213 45719 506 50.00 10.1 石岡からの帰路、翌日はWBC日韓戦をテレビ観戦。翌日は木島平へ。帰路は一般道で菅平−渋川ルート。渋川で給油。
45719 46216 497 52.95 9.4 ストレスを溜めながら一般道で帰宅。都内を数日走り、木島平へ。高速を降り飯山で給油。
46216 46669 453 51.23 8.8 長野木島平へ。行き上里SAで給油。
46669 47158 489 52.50 9.3 木島平に５日間滞在。帰路、三芳SAにて給油。
47158 47555 397 46.00 8.6 三芳で給油後、都内走行を数日。つくばへ向かい帰路守谷SAで給油。
47555 47997 442 53.00 8.3 今回は都内走行が中心。やはり燃費が伸びません。
47997 48439 442 48.72 9.1 久しぶりの給油だったが、いや〜ぁ、ガソリンが高い。満タンで6431円！
48439 48855 416 49.00 8.5 タンクに半分残し、山形へ。途中、安達太良SAで給油。
48855 49365 510 52.47 9.7 南陽で土日を過ごし、帰京。自宅近くのGSで給油。129円/ｌ
49365 49906 541 54.00 10.0 どんどんガソリンが高くなる。54リットル給油で7,344円、136円/Lだ！
49906 50353 447 54.00 8.3 都内を数日走行して、北陸へ出かける。途中、談合坂で給油。
50353 50932 579 51.00 11.4 時速110kmくらいをキープする走行を心がけて久々の大台達成。中央道→東海北陸道で石川県へ。帰路、福井県敦賀市内で給油。
50932 51519 587 50.76 11.6 その後、一般道を南下し琵琶湖から名神→中央道で帰宅。過去最高値を更新。調子良いぞ！！！
51519 51960 441 53.00 8.3 暫くエレメントに乗っていなかったので。久々の給油。週末は猪苗代へ。途中那須高原SAで給油。
51960 52471 511 46.89 10.9 猪苗代で仕事を終え、帰宅。高速を降りて都内で給油。エアコンなしで100km走行を心がけた結果。
52471 52930 459 53.80 8.5 久しぶりの給油・・・満タンで7.455円。近所のスタンドは会員価格で137円（普通は141円）だけど、ガソリン高い！
52930 53344 414 51.00 8.1 エアコンオンの都内走行は燃費に悪い・・・しかし止められない。
53344 53873 529 54.42 9.7 リアシートを一つ付けて、3名乗車でエアコン付けてロングドライブ。上出来です。
53873 54236 363 46.21 7.9 暑い日が続き、エアコンガンガンの都内走行・・・8.0を切るのは仕方ない。
54236 54674 438 50.56 8.7 朝霧オフ会、東名ルート、往路は渋滞にはまりノロノロ運転、解消後はハイスピードで現地へ。復路はプチ渋滞、厚木で降り一般道へ。横浜から再び高速で帰宅。楽しい2日間でした。皆さん、お疲れ様！
54674 55035 361 49.88 7.2 久しぶりの給油で、どこをどう走ったか覚えていない・・・。確かエアコンもたくさん使ったような気がする。
55035 55530 495 54.40 9.1 栃木県烏山を下道で往復。翌日、常磐道で茂出木へ。近所のGSで給油。
55530 56031 501 54.00 9.3 連休を利用して佐渡島へ。往路、上信越・横川で給油。
56031 56551 520 48.00 10.8 佐渡島を走って、下道で佐久まで。そこから上信越に乗り、上郷で給油。大凡90km走行が効いた。
56551 57011 460 53.80 8.6 漸くガソリン価格も落ち着いてきました。我が家の近くのスタンドは、会員価格127円です。
57011 57531 520 47.74 10.9 3連休を利用して北陸方面へ。初日、朝霧に顔を出したら偶然にもオフ会参加の某氏に遭遇。驚きデス。
57531 58047 516 50.00 10.3 深夜、名古屋で給油して福井を目指す。最短距離の山道を進むも、目前で通行止め。大きく迂回して結局倍の時間を要してしまった。
58047 58557 510 47.50 10.7 兵庫、姫路、大阪、奈良と経由して帰京。今回は高速でも80-90kmの走行を心がけたので、結果は上場！
58557 59047 490 45.38 10.8 岐阜恵那に日帰りで。ガソリン高でエコランが効果出ててます。
59047 59770 723 67.00 10.8 帰路、あまりにもガソリンが高いので、20リッターだけ継ぎ足し給油。
59770 60360 590 48.87 12.1 祝新記録　名古屋からトイレ休憩なし、ノンストップで帰京。90-100km/h走行の効果絶大!!!
60360 60797 437 45.44 9.6 帰宅してから都内を走行、若干の遠乗りもあったものの及ばず9.6・・・まぁ上場でしょうか。
60797 61228 431 45.18 9.5 土日を利用して神奈川県内の日帰りを２回。渋滞、市内走行もあったりで、こんな物でしょう。
61228 61723 495 53.49 9.3 筑波往復など、首都圏を中心に走行。最近好調の燃費ですが、高速でも90km/hがベースになってます。
61723 62218 495 53.60 9.2 長野県木島平村へドライブ。高速を降り、警告ランプが点灯するも、帰路の上田まで我慢のドライブ。今までの経験では、自分の運転ならば点灯後、最大で150kmは走行できるはず。100kmは安全圏。
62218 62757 539 49.45 10.9 仕事で東京都下を走り回る。渋滞で平均が下がることも心配されたが、夜間の低速走行が効いたもよう。
62757 63070 313 43.82 7.1 都内でストップ&ゴーの連続。久々に悪い成績・・・反省。
63070 63467 397 51.00 7.8 正月はジッとしていたので、2007年最初の給油。短距離の移動が多かったのでこの成績。
63467 63902 435 43.38 10.0 菅平高原の往復は、低速走行でのんびり。「高速道路は90km！」が鉄則。
63902 64366 464 48.33 9.6 水上にある宝台樹に関越道で往復。
64366 64976 610 52.25 12.1 祝同記録　長野白馬に中央道経由で。90-100km走行で、新記録に並ぶ燃費を記録。
64976 65331 355 49.92 7.1 2週間振りの給油。この間、短距離走行ばかりだったのでこんなもの。
65331 65904 573 53.09 10.8 筑波往復２回、宇都宮往復、上々のでき！
65904 66442 538 55.00 9.8 上信越道で、北信州へドライブ。帰りは菅平越えで帰京。
66442 66932 490 53.80 9.1 ガソリン約半分でミシェラン4×4シンクロンに交換。高速で長野白馬へ。乗り味快調!!!
66932 67451 519 53.00 9.8 タイヤを交換して初めてのフル走行。３人乗せて高速走行メインに、街乗り少々。まだ燃費延びそう。宇都宮からの帰路に給油、リッター111円は安い。
67451 67899 448 45.34 9.9 宇都宮からの帰路と、埼玉県内を連日の中距離ドライブ。良い感じ。
67899 58438 539 52.03 10.4 高速道路で長野県木島平村、国道406号鬼無里経由で白馬に寄り道して帰京。途中、東部湯の丸SAで給油。
58438 68992 554 50.95 10.9 前回の給油後、高速道路を1/3、都内走行を1/3、長距離の一般道を1/3。高速道路での速度が80〜85kmとのんびり派になったお陰で、燃費がどんどん延びる。タイヤも効いていると思うが。
68992 59528 536 51.89 10.3 95%高速道路移動で巡航速度は85km。さらなる燃費向上のためには、何をすべきか？
59528 70059 531 49.08 10.8 今回もスローペースドライブ、高速道路を85kmで宇都宮往復＋都内走行。
70059 70533 474 48.92 9.7 荷物満載で高速で長野へ。周辺を走行して飯山市で給油。
70533 71014 481 50.22 9.6 山道走行、２名乗車、荷物満載、曇り防止で時々エアコン仕使用、こんな状況で良く健闘しました。
71014 71479 465 56.26 8.3 全体の2/3は都内走行になったので、久々のリッター8代に。
71479 72010 531 55.80 9.5 高速道路を少し急ぎぎみでドライブ。結果は見ての通り・・・。
72010 72532 522 53.73 9.7 ガソリンタンクに穴が開いていたことが発覚、それもポタポタと激しく。思い当たる節はないが、停車後に妙にガソリン臭かった。長野へ行った時が怪しいか・・・過去５回遡ると、同じペースなのに燃費が悪かったっけ。
72532 73076 544 51.18 10.6 横須賀往復の後、連休前に高速で浜松まで。ICを出て給油。
73076 73676 600 51.00 11.8 そのまま高速をひた走り北九州を目指す。途中小谷SAで給油。このペースだと満タンで700km走行可能だ。
73676 74188 512 47.32 10.8 連休前半を北九州で過ごす。平尾台周辺をドライブ。
74188 74781 593 54.01 11.0 自宅を目指してひたすら走り続ける。大津SSで給油。今回は高速走行がメインなのでなかなかの好成績。やはり、燃料タンクに穴が開いていた影響で燃費が悪かったのか・・・。
74781 75305 524 45.37 11.5 夜、激しい雨で移動を止めSAで仮眠。夜が明けて、再び走り出す。100km以下の走行を心掛けたが、静岡に入る頃から100〜110kmの走行が主になってしまった。
75305 75815 510 53.00 9.6 都内走行で1/3位を消費した後、日帰りで新潟へ。帰り際、市内で給油。
75815 76320 505 46.45 10.9 新潟で給油して帰宅。その後ぼちぼち走行して久々の給油。リッター128円だが、明日から値上げのニュースが・・・。
76320 76821 501 50.50 9.9 10日振りの給油。ガソリンの高さにビックリ。リッター138円だった。
76821 77394 573 49.80 11.5 長野県上田へ向かう途中、上郷SAで給油。ほぼ80kmで走行。翌日筑波往復で好成績。
77394 77765 371 50.84 7.3 真夏日の中クーラーを付けて都心を走る。車にも人間にも良いはずがない。今年の夏はどうなる？？？
77765 78192 427 56.00 7.6 ジメジメした梅雨、そんな合間の真夏日、クーラーが欠かせない毎日です。
78192 78611 419 52.01 8.1 長距離走行なしで15日振りの給油。なるべく穏やかに運転したつもりだが・・・こんなものか。
78611 79139 528 55.00 9.6 久々の高速走行と相まって、燃費は9.0代へ復帰。
76139 79668 529 46.00 11.5 週末は東北へ。途中、吾妻SSで給油。
79668 80224 556 46.24 12.0 蔵王で山に登り、翌日盛岡へ。冷麺を食べる。
80224 80863 639 52.70 12.1 Uターンで遠野経由で帰京。帰路、佐野SSで給油。エアコンoffで、終始90km/hをキープ。
80863 81188 325 43.45 7.5 とにかく毎日暑い、そしてガソリンが高い。都内走行でエアコンガンガン、燃費は最悪。
81188 81695 507 44.41 11.4 長野上田市へ日帰りで。都心よりまだ涼しいので、ウインドウオープンで、爽やかな風のなか快適ドライブ。
81695 82049 354 48.19 7.3 久々の給油は、140円／リッター。クーラーを使用して都会中心の利用だったので、結果は歴然。
82049 82575 526 54.00 9.7 沼津への往復の翌日、中央高速で飯田へ。途中諏訪南インターSSで給油。
82575 83025 450 37.45 12.0 台風による高速道路・一般道とも通行止めで大渋滞。裏道を駆使し夜半に帰宅。近所のGSで給油。
83025 83463 438 47.79 9.2 三連休の土曜日、九十九里をドライブ。気持ちよかった!!!
83463 83920 457 56.49 8.1 9月も末だというのに暑い日が続きます。エアコンは必須です。
83920 84435 515 47.36 10.9 富士スピードウェイでF1開催・・・とは関係ないけど2日連チャンで富士往復。　
84435 84999 564 50.80 11.1 連休を利用して長距離ドライブ。第一目標は鳥取。大津SSで給油。鳥取ではオレンジエレメントに遭遇、情報交換！
84999 85599 600 52.50 11.4 諏訪から二日目の目的地、岡山へ。そして三日目は奈良へ。途中、名塩SSで給油。
85599 86177 578 53.80 10.7 奈良で山歩きの後、帰京。東名は一斉工事で渋滞なので中央道周りを選択。いつになく大型トラックが多かった。諏訪湖SAで給油。
86177 86796 619 48.34 12.8 新記録！曇天だったが今日は富士市往復。高速道路は平均90km走行だったので、久しぶりの好結果。
86796 87205 409 51.34 8.0 ２週間振りの給油。明日から値上げのニュースが・・・ガソリンはどんどん高くなる。
87205 87742 537 51.40 10.4 連休を利用して関西へドライブ。いつものように約満タンで東名を走り出すと大津SSまでは確実に走れる。それから先は未体験ゾーン。
87742 88292 550 51.59 10.7 兵庫で一泊して、翌日は琵琶湖に移動。両日とも晴天で良い休日！帰路中央道経由で、土岐インターを出て直ぐのGS給油した。
88292 88773 481 48.74 9.9 前回岐阜で給油以来、価格はリッター当たり147円。高い!!!
88773 89315 542 52.10 10.4 週末は鈴鹿へ。ホンダの工場見学でないのが残念。前回給油から130km走行、目的地まで一気に走り、高速を降りて給油。今年の初雪に遭遇。
89315 89836 521 45.03 11.6 現地で走りまくって、そのまま帰宅。近所のGSで給油。
89836 90240 404 44.00 9.2 連休は南アルプスに。日本の田舎、大鹿村で給油。走行距離は遂に9000台に突入。
90240 90734 494 48.46 10.2 週末は久しぶりのつくばへ。やすいGSを見つけて給油、リッター142円。
90734 91250 516 53.64 9.6 都内と埼玉西部を走り回り、リッター148円のGSで給油。
91250 91609 359 50.98 7.0 アララ・・・なんて燃費？？？心なしかエンジンの調子が悪く感じる、伸びがない。
91609 92003 394 48.08 8.2 明けましておめでとうございます。08年初の給油。温暖化(?)を考えてなるべく公共機関の移動を心掛けてました。
92003 92553 550 55.24 10.0 久々のロングドライブ、宇都宮往復、長野県木島平で給油。エアフィルター掃除しなくちゃ！
92553 92983 430 46.21 9.3 ガソリン高でめっきり走行距離が伸びません。結果、短距離移動ばかりで、燃費も延びません。悪循環。
92983 93426 443 48.20 9.2 セルフでなかったので目一杯入れられてしまった。今回の走りで9.2は納得できない。
93426 93927 501 49.20 10.2 朝霧高原往復＋α。セルフ式でないと、ガソリンを目一杯入れられてしまうので燃費計算は全く分からない。高速道路では90km/hを基準に走行。
93927 94361 434 47.62 9.1 半分は都心、残り半分は高速道路de90km/h走行。前半が響き、好結果出ず。
94361 94807 446 47.88 9.3 木島平からのんびり帰京、都内をぼちぼち走って近所で給油。明日から値上がりするとか、今日は142円／リッター。
94807 95370 563 50.38 11.2 一路関越で新潟を目指し、北陸道米山SAで給油、地方はさすがに高くて152円／Lだ。久々の11台。
95370 95850 480 42.65 11.3 長野道経由で、斑尾、木島、長野市内で用事を済ませ、野沢温泉でひとっ風呂して帰京。近所で給油、148円／L。連ちゃんで11台、ヒーターを入れずに外気導入でエンジンの熱気で暖房した成果か？
95850 96294 444 49.50 9.0 都内の走行、それもチョット荒れ目の運転が多かったかな？　週末は調布経由で苗場に。帰路、前橋で給油、143円/リッターと安め！
96294 96768 474 51.09 9.3 都内、つくば往復とここ暫く荷物を満載していたので、燃費延びず。長野へ向かう途中、高坂SAで給油。
96768 97333 565 50.06 11.3 上田経由で長野往復、帰宅間近でエンプティランプが点灯、いつものSSで給油。
97333 97785 452 47.58 9.5 荷物満載で木島平へ。飯山市内で給油、149円／ｌ
97785 98223 438 44.04 9.9 山道を結構走った割には、帰路の雨中走行は低速運転。平均燃費も良い結果となった。
98223 98622 399 49.27 8.1 久々の悪燃費、そう言えば、坂道での追い越しや急加速が目立ったなぁ・・・。反省。
98622 99158 536 55.13 9.7 深く反省し、省エネ運転。近所のGSは会員価格125円／Lなり。
99158 99602 444 44.27 10.0 都内ドライブ、つくば、群馬県沼田への往復で給油。いつもは素通りしていた近所のGSが賑わっていたので、立ち寄ってみた。125円／L
99602 100000 398 44.86 8.9 遂に大台突入を機に、フロントのブレーキパッド初交換。パッドは、ペッタンコ。リアはもう少し様子を見てから。
100000 100410 410 47.33 8.7 ガソリン値上げで車の使用を躊躇う日々。久しぶりの給油でした。
100410 100861 451 46.13 9.8 今まで満タン方式で燃費計算をしてきたが、一気に7000円強の出費はかなり厳しい。少しでも取り返すために、給油はエネオスで、Tカード併用でコツコツポイントを稼いでいる。
100861 101303 442 46.40 9.5 ガソリン高で車の使用を躊躇するこの頃。２週間振りで、リッター160円。Ｔポイント、74円！
101303 101920 617 53.17 11.6 週末を利用して山形までロングドライブ。生きは高速を80kmでのんびり。功を奏して高燃費に！
101920 102532 612 53.07 11.5 高速道路では、追い越しの時以外決して100kmを超さないこと。
102532 103089 557 55.78 10.0 昨日、追突されてエレメント入院。自走はできるが、大きなダメージ（心も・・・）。
103089 10343 342 46.93 7.3 ガソリン高で運転は自粛傾向の日々、久々の給油だったが燃費の悪さは予想通り。 
 103431 104062 631 54.00 11.7 兵庫県までロングドライブ。 加西SAで給油、リッター182円、満タンで9828円！
104062 104638 576 52.00 11.1 週末を過ごし、帰路の深夜、刈谷PAで給油。ここは181円で9412円。車に乗るのが怖い！ 
104638 105177 539 50.49 10.7 週末を前に上田に日帰り。途中上里にて給油。リッター186円。
105177 105360 453  45.41 10.0 そのまま日帰りして、都内を走行。余りの暑さに冷房は入れっぱなし。リッター174円。 
105360 106206  567 45.10 12.8 白馬に日帰りで、丁度燃料を使い切る。久々の高燃費。同じGSで給油、１晩で171円 に値下がり。
106206 106706 500 54.40 9.2 余りの暑さ、ここ数日は湿気の多さに負けてエアコンON。東京中心の移動となったので、久しぶりに平均を下回る。会員価格でリッター169円 
106706 107161 455 50.71 9.0 飛び石４連休を利用して、浜名湖−川津−常陸太田への取材に出発。ガソリンは値下がり160円へ。 
107161 107759 598 52.00 11.5 浜名湖周辺を走り回り、帰路、焼きそばを購入して富士宮で給油。おっと、165円は高いぞ！
107759 108299 540 50.30 10.7 朝霧から川津経由で帰京。１時過ぎに帰宅し、家を６時出発で常陸太田へ。あと少しで我が家というところで給油。159円はお得感高し！！！
108299 108683  384 48.76  7.9 出入りが激しく、久しぶりの給油。前回は何と9/23だから驚きだ。この間、ガソリン価格は急激に下降、140円だった。
108683 109301 618 53.37 11.6 朝霧高原と宇都宮の往復で、地元に戻り給油。昨日の今日でリッター136円
 109301 109779  478  50.88  9.4 前回給油後、都内を少し走り、群馬県妙義山を往復。地元に戻って給油。リッター119円は随分安くなったが、群馬はもっと安かった！ 
109779  110373  594  55.00 10.8 Tカードのポイント目当てでエネオスを選ぶことが多い。この日も木島平でエネオスへ、ところがカード決済だとポイントが付かないと？　これって変！おまけに周囲と比べ5円も高い。踏んだり蹴ったり！ 
110373  110928  555  54.94  10.1 ガソリン価格が下がっているので、フットワークが甦ってきた。木島からの復路、妙義ドライブ、筑波に行って給油。117円／リッター(GSは113円だったのでまたも失敗！)
110928  111458 530   56.96 9.3 大分ガソリンも安くなってきて、リッター102円。良い傾向だ！ 
111458 111934 476  53.51  8.9 週末は岐阜、三重県へ。途中、牧ノ原SAで給油。リッター107円 
 111934  112494  560  55.00  10.2 三重県熊野市で土日を過ごし、ランプ点灯の中やっとこセルフGSを発見。リッター115円はやや高め。
 112494  113076  582  52.16  11.2 伊勢湾自動車道のお陰で、三重県がかなり近くなった。夕方現地発でノンストップ、翌３時に帰着。 
 113076  113665  589  56.00  10.5 今日は木島平への往復。前日に都内を数10kmいても、無事に往復を果たす。 
113665  114221  556  59.43  9.4 埼玉県都幾川村往復の翌々日、長野木島平へ。インターを降り飯山の町はずれで給油。坂道が多い上信越自動車道での加速がたたった。 
 114221  114751  530  54.54  9.7 木島平からの帰路、都内走行、そして再び都幾川村へ。帰路志木辺りで給油。リッター102円 
114751  115283  532  50.45  10.5 金曜日、、木島平の日帰り。片道5450円も28日から1000円になる？嬉しい！往路東部湯の丸ICで給油。リッター111円。 
 115283  115805  522  49.82  10.5 翌日はつくばへ。帰り道、土浦北ICで給油。リッター109円。 
 115805  116269  464  51.35  9.0 今回は取材で都内ストップ＆ゴーを頻繁に繰り返したので、久しぶりの低燃費を記録。 
 116269  116771  502  49.41  10.2 木島平からの帰路、いつもの通り80kmのんびりドライブ。 
 116771  117161  390  42.41  9.2 機材満載で木島平へ。それがたたって平均燃費を下回った。 
 117161  117688  527  52.57  10.0 飯山市で給油、日曜の関越道をのんびり帰宅。都内を数日走したところで、エンプティランプが点灯。 
 117688  118201  513  46.82  11.0 今日は群馬県赤城山周辺へ。帰路、高崎周辺で給油。久々の好成績にご機嫌。 
 118201  118721  520  47.44  11.0 土曜日、関越道湯沢ICで降り一般道を通り新潟県吉川へ。上越市柿崎区で給油。114円/Lと高め。 
 118721  119242  521  52.32   10.0 帰りは北陸自動車道・柿崎ICから。ノンストップで帰京、近所のGSで給油。 
 119242  119567  325  43.60  7.5 前回から24日振りの給油。この間、どこでどう走ったのか全く記憶にない。確か遠出はしなかった、連休中はずうっと自宅で仕事をしていた。久しぶりの悪い成績に唖然！ 
 119567  120111  544  48.91  11.1 岐阜県方面に１泊２日でお出掛け。中央自動車道は制限時速80km/h、90km/h巡航でのんびり往復。
 120111  120735  624  50.49  12.3 高速道路中心の移動が多かったので、久々の最高燃費を更新！ 
 120735  121269  534  58.56  9.1 久しぶりの給油。この間、せこく走り続け車庫に入れた瞬間にガス欠になっていた。近所のGSで４リッターを購入し復活。 
 121269  121780  511  45.83  11.1 週末は宮城までロングドライブ、夜間移動なのでいつもよりさらに巡航速度を落として、MAX90km/hを心掛ける。出先では足立ナンバーにも遭遇、1000円効果かな？ 
 121780  122326  546  46.88  11.6 高速道路を制限速度で走行。その成果が現れた。 
 122326  122751  425  48.54  8.8 ほぼ二ヶ月振りの給油。一ヶ月振りのエレメント。この間、マニュアルに乗り続けていたので、オートマって凄い！・・・と感じた。 
 122751  123348  597  57.00  10.5 日・月で富山県立山へ。天候はイマイチ。晴れの立山連峰をミニもう一度！ 
 123348  123907  559  42.92  13.0 立山からの帰りで新記録！を樹立。急いでいたので途中かなり飛ばした（それでもたかが知れているけど）。浜松出発前に、エンプティランプが点灯するギリギリで給油したのも、プラスに働いた？ 
 123907  124492  585  49.58  11.8 浜松の往復。行きはいつもの低速運転。帰りは帰省の渋滞と高速運転を頻繁に繰り返しながらこの数字は上等。 
 124492  124956  464  48.29  9.6 都内や近郊を走ることが多かったが、そこそこの燃費。 
 124956  125361  405  51.81  7.8 土日で朝霧のオフ会へ。ここ数日の暑さ故、エアコンを使用する機会が多かった。 
 125361  125779  418  45.47  9.2 久しぶりの給油、今日は赤城山へ日帰りドライブ。帰りは渋滞を避けて一般道で。 
 125779  126235  456  46.98  9.7 シルバーウイーク最終日、仕事で長野県上田の往復。帰路は渋滞で、ひたすら下道利用。 
 126235  126744  509  46.40  11.0 長野県上田市へは、やはり上限90km/hで走行。帰路は渋滞のため妙義から一般道で帰宅。 
 126744  127317  573  53.44  10.7 長瀞往復。往路は高速、帰路は一般道のパターンを2日連続で。 
 127317  127841  524  52.03  10.1 前回の残り分で群馬県みなかみへ。到着後、町内で給油。 
 127841  128406  565  49.00  11.5 週末は岩手に取材。みなかみから新潟周りで東北道へ。途中、長者原SAで給油。 
 128406  129006  600  49.83  12.0 取材を終え菅生SSで給油。岩手の田舎町でも116円だったのに、高速は128円と割高だ。 
 129006  129537  531  50.44  10.5 岩手の残りで、週末は群馬県、赤城山まで。途中、前橋市で給油。 
 129537  130005  468  53.16  8.8 久々に10を切った。下道での赤城往復、その他の都内走行など、ストップ&ゴーが多い走行の影響。 
 130005  130510  505  51.93  9.7 沼津経由で山伏峠へ。帰路、足柄SAで給油。1000円高速の影響で、混雑が凄い。 
 130510  131082  572  52.42  10.9 記録更新で平均9.5へ。宇都宮への日帰り取材、帰路は一般道で。後一歩で家というところで給油。 
 131082  131589  507  53.95  9.4 筑波朝霧と往復して、エンプティランプ点灯。自宅近くのGSで給油。 
 131589  131981  392  48.52  8.1 何と一ヶ月半ぶりの給油。小刻みな走行が多かったので、予想通りの燃費に。 
 131981  132598  617  52.00  11.9 土日で筑波→朝霧→筑波と移動、もちろん低速走行で！　柿岡で給油。 
 132598  133197  599  52.63  11.4 柿岡−自宅−沼津で給油。もちろん高速は90km/h前後で安全運転。 
 133197  133701  504  53.38  9.4 久し振りの給油で、この間どう走ったかが定かではないが、都心中心の走行、まぁこんなものだろう。 
 133701  134185  484  45.82  10.6 ここのところ電車で移動が多かったので、久し振りの給油。 
 134185  134761  576  46.02  12.5 月・火で関西方面へ。中央道を90km/hでのんびり移動。さすがに燃費は延びた。 
 134761  135307  546  50.40  10.8 帰りは高速代をケチり奈良経由で。大型トラックも多く、100km/h前後の加速を繰り返した為、燃費はチョイ悪目。 
 135307  135781  474  50.21  9.4 ここのところ電車移動が多く、久し振りの給油。単発の都内移動が多かったので平均を下回った。 
 135781  136245  464  45.78  10.1 近郊取材で中距離の移動が多かったので、そこそこの燃費。 
 136254  136686  441  48.68  9.1 ひと月振りの給油、中途半端な走行が多かったので、平均を下回る。タイヤ交換の効果がでるか！ 
 136686  137195  509  47.66  10.7 タイヤ交換後、初給油。燃費は良好で、スムーズな接地感が実感できる。 
 137195  137762  567  48.45  11.7 朝霧往復の後、白馬へ。途中、東部湯の丸SAで給油。予想通りの好燃費。  
 137762  138239  477  42.17  11.3 白馬で100kmほど動き回り、帰宅。高速では眠気と戦いながら超低速運転。 
 138239  138845  604  51.09  11.9 八ヶ岳往復のあと、つくば往復。走行中の感触で転がり抵抗の少なさを実感している。  
 138845  139384  539  47.16  11.4 朝霧、筑波往復で給油。通常より巡航速度が速かったり、坂道で頑張った割には良い燃費だった。 
 139384  139953  569  53.70  10.6 湿気が多い日々が続き、エアコンの出番も・・・燃費に悪いので最小限に。 
 139953  140503  550  55.13  10.0 ジメジメとした日が続き、自然にエアコンのスイッチに手が・・・そんな弱い自分と戦う日々。  
 140503  141002  499  50.74  9.8 3人乗り・エアコン使用でつくば、朝霧とドライブ。丹那盆地のJAで給油。 
 141002  141507  505  51.66  9.8 引き続き荷物満載、３人乗りで白馬へ。到着する頃には給油ランプが点灯。
 141507  142066  559  49.22  11.4 白馬で給油後、のんびり帰京。その後つくば往復。やはり一人乗りは高燃費の元！ 
 142066  142587  521  55.55  9.5 都心の移動、余りの暑さにエアコンを使うことが多かった。その結果は数字に表れている。 
 142587  143189  602  48.52  12.4 一路盛岡を目指して東北道。途中、上河内SAで給油。３日前の猪苗代の帰路＋αで好結果。 
 143189  143785  596  49.27  12.1 盛岡からの帰路、長者原SAで給油。エアコンレス、90km/h前後の巡航走行のため好結果を持続。 
 143785  144362  577  52.18  11.1 平日のエレメント出動を極力控え、長距離に専念。金沢に向かう途中、SAで給油。 
 144362  145001  639  51.96  12.3 とんぼ返りで北陸→上信越道をドライブ。帰路、松川SAで給油。 
 145001  145526  525  49.01  10.7 前回給油後、猛暑の都内走行は控えていた。週末は群馬県の嬬恋でアウトドアイベントに参加。高速を降りて嬬恋で給油。 
 145526  146074  548  53.64  10.2 やくひと月振りの給油。水・木でイベント準備のため白馬へ向かう途中上里SAで給油。。 
 146074  146601  527  43.82  12.0 白馬往復したところで給油ランプが点灯。帰路の高速は少し早めだったが、そこそこのデータ。 
 146601  147102  501  51.36  9.8 中朝距離の高速道路移動、時間に追われていつもより早めだったため、ギリギリで平均を上回る。低速運転で心の余裕が大切だ！ 
 147102  147651  549  48.87  11.2 ３連休は白馬でイベント。長野市内のGSで給油し白馬へ向かった。 
 147651  148102  451  46.11  9.8 元気に白馬の山々を走り回った３連休。案の定、結果は平均に近い数値。 
 148102  148558  456  59.55  9.2 宇都宮へ取材、帰りは渋滞で一般道、今回は一般道の走行が多かった。 
 148558  149061  503  52.35  9.6 つくば2往復＋α、最近の傾向はチョイ早めの高速道路。燃費伸びず・・・ 
 149061  149439  378  44.28  8.5 いかん、いかん。高速道路は、ゆっくり走らなくては！ 
 149439  150023  584  49.36  11.8 取材で和歌山へ。高速を降り和歌山市内で給油。こんなものでしょう！ 
 150023  150535  512  47.40  10.8 和歌山県内の一般道や山道を走り、熊野に抜ける途中田辺市で給油。
 150535  151078  543  47.57  11.4 熊野で飛んで、一路帰京。東名高速道路、富士川SSで給油。目指せ、のんびりドライブ！ 
 151078  151525  447  43.92  10.2 富士川から群馬への往復。給油ランプ点灯で帰宅。 
 151525  151967  442  46.56  9.5 都内の走行が中心、ストップ＆ゴーのくり返し、急加速、急発進・・・注意しましょう！ 
 151967  152441  474  51.76  9.2 年末は都内の移動が中心、結果は一目瞭然！ 
 152441  152863  442  51.13  8.3 出動が少なめの新年。都内ばかりを走ったので、ご覧の通り！ 
 152863  153458  595 52.43  11.3 長野県木島平往復、翌日東北道・蓮田SAで給油。時速80kmの効果現る。 
 153458  154015  557  45.72  12.2 引き続き高速道路は巡航80km走行。その結果は明らかだ！ 
 154015  154469  454  51.04  8.9 都心での移動が多かったので、こんなものでしょう！ 
 154469  154910  441  43.98  10.0 大洗からフェリーに乗って冬の北海道へ。無料の高速道路の乗り継ぎ、占冠で給油。 
 154910  155434  524  50.56  10.4 北海道はでっかいゾ〜！　占冠から鶴居村へ、さらに釧路湿原を横切り根室、納沙布岬まで移動。
 155434  155956  522  48.74  10.7 鶴居村で給油、雪の日高山脈を越え一路、苫小牧へ。
 155956  156545  589  54.43  10.8 北海道の旅の総決算。リアシートを付け3〜5名乗車での燃費はコンスタントに10UPを記録。。 
 156545  157056  511  49.44  10.3 地震の影響で、地元のスタンドはレギュラー売り切れ。ハイオクを７円引きで給油する。 
 157056  157491  435  47.82  9.1 ガソリン供給が安定してきたので車の出番が増え始めるが、短距離ばかりの移動で燃費は延びず。 
 157491  158008  517  46.60  11.1 日本ザルの撮影で地獄谷、帰りに草津温泉という極楽一日旅。 
 158008  158946  938  89.14  10.5 三重県熊野に取材。途中給油したが、なぜか満タンにしてくれなかった。そこで２回分の給油を加算して計算した。 
 158946  159488  542  43.91  12.3 三重県尾鷲市で給油して低速運転を心掛け一気に帰宅。 
 159488  159973  485  51.58  9.4 都内の移動で半分ほど使い、中央道で松本へ向かう途中諏訪湖SAで給油。平均燃費を伸ばすには、給油ランプが点灯してからが勝負なのだが・・・ 
 159973  160558  585  50.19  11.7 近距離の移動が多かったが急発進急加速禁止＋低速走行に注意したので好成績！ 
 150558  161061  503  50.92  9.9 なんと5月は給油なし。近郊の移動ばかりだったのだが、どうにか平均を上回る。
 161061  161502  441  41.02  10.8 東北地方への取材行。低速運転だったが、山道走行がたたって平均は伸びず。 
 161502  162024  522  53.80  9.7 三陸の海岸線は震災の影響で行き止まり。道を急いだので平均燃費に悪影響。 
 162024  162628  604  51.55  11.7 徹底的な一定した低速走行で、そこそこの結果に満足！ 
 162628  163146  518  44.99  11.5 高速道路の80km/h走行に加え、近場でも急発進急加速の自粛。 
 163146  163651  505  54.30  9.3 約1ヶ月半振りの給油。これだけ暑いとエアコンを入れたいが、窓を全開にして我慢。 
 163651  164032  381  41.48  9.2 朝霧からの帰路、長瀞の往復・・・とにかく毎日暑い！ 
 164032  164538  506  46.45  10.9 週末のイベントで嬬恋往復、雨の週末なのに軽井沢は混雑してた。さすが！ 
 164538  165016  478  44.47  10.7 日帰りでふくしまスカイパーク。帰路は磐越道経由で。 
 165016  165649  633  50.66  12.5 セーブした走行の成果、平均燃費が0.1向上しました。 
 165649  166149  500  49.72  10.1 久し振りにリアシートを付け、５人フル乗車で荷物満載。なおかつ常時エアコン使用。最悪の燃費を考えたのだけど・・・以外と好結果にビックリ。 
 166149  166737  588  50.05  11.7 5人乗り使用のまま、長野県往復。帰路は群馬食材の買い出ししながら下道で！ 
  166737  167351  614  53.86  11.4 週末は福島スカイパークで開催された「がんばっぺ福島の空」のお手伝い。心配された天候もまずまずで楽しい２日間！ 
 167351  167796  445  45.40  9.8 エンプティランプが点灯してからがエコランの勝負で、150kmは走行可能。今回は点灯直後に給油してしまったので、平均燃費に限りなく近い。 
 167796  168357  561  46.99  11.9 取材で山形県南陽市へ。紅葉の中楽しいドライブ！ 
 168357  168938  581  56.00  10.4 56リッターも給油したのは久し振り。 
  168938  169415  477  46.45  10.3 つくばに何往復か、80km低速走行でそこそこの成績！ 
 169415  169954  539  50.37  10.7 朝霧高原、伊豆を経由。西湘バイパス→鎌倉→横横経由で帰宅。 
 169954  170402  448  51.85  8.6 都内を荷物満載で走り回った上に、混雑でストップ＆ゴーの連続。その結果は明か！ 
 170402  170868  466  51.29  9.1 都内半分＋中距離ドライブで連続でマイナス燃費！ 
 170868  171451  583  52.08  11.2 年末の高速道路中心の長距離移動。 
 171451  172065  614  57.65  10.7 福島でボランティア。低速走行の成果！ 
 172065  172592  527  53.54  9.8 週末を利用して朝霧往復。車中泊は寒かった。 
 172592  173163  571  54.26  10.5 都内走行と平日の朝霧往復。ごとうびなので都内は込み気味、脱出に1時間以上。 
 173163  173773  610  51.24  11.9 白馬へスピードパラ。降雪で視界が悪く、初スキーをして日帰り。事故渋滞で、嵐山小川ICから一般道へ。
173773  174297 524 48.91  10.7 先代日帰りで、帰りの人来田ＳＳで給油。
174297 174867   570   51.02  11.25 仙台復路のあとは朝霧高原へ。朝霧高原のGSで給油して帰宅。 
 174867  175430  563  52.51  10.7 この冬は朝霧詣では多い。日帰り＋αで・・・こんなもんでしょう！ 
 175430  175962  532  50.53  10.5 週明けから東北地方へ写真撮影に。 
 175962  176548  586  49.63  11.8 高燃費の秘訣はエンプティランプ点灯後にどれくらい走る。ボディが一番軽くなっているのだから！ 
 176548  176979  431  45.88  9.4 ちょっと運転がラフだったかな・・・反省 
 176979  177462  483  54.27  8.9 かなり運転がラフだったかな・・・猛反省 
 177462  177978  516  45.98  11.2 エリア周りで中距離ドライブが多かった。結果はこの通り！ 
 177978  178548  570  54.10  10.5 ここのところ、つくばエリアの取材が多い。どうしても交通量が多いので、マイペースで走れない。 
 178548  178993  445  44.47  10.0 警告ランプが点灯した直後に給油。距離を伸ばすならば、これからが勝負なのだが・・・。 
 178993  179549  556  52.71  10.5 引き続きつくば通い。(^o^) 
 179549  180036  487  47.45  10.3 つくばから白河へ、その後高速で帰京。＋都内走行。 
 180036  180629  656  49.29  13.3 目指すは桜島。自宅近くのスタンドで給油して首都高から東名、新東名、山陽道へ。龍野西SAでで給油。巡航で80km、その成果が出て燃費13.3！ 
 180629  181324  632  51.50  12.3 九州に入り熊本、宮原SAで給油。ペースが乱れ90km/h以上の巡航が多かったため更新ならず。 
 181324  181948  624  49.31  12.7 ２日間、桜島界隈を走り往路へ。速度は抑え気味でやや回復。中国道、美東SAで給油 
 181948  182629  681  52.22  13.0 眠気に負けてSA毎に休憩の連続。タイミングが悪くSAがなく、岡崎インターで降りて給油。 
 182629  183168  539  51.94  10.4 桜島からの残りと伊豆まで。首都高湾岸線渋滞で疲れた〜！ 
 183168  183654  486  44.50  10.9 伊豆の復路から再び東伊豆へ。行きは西周り、帰りは東回り、連休明けの週末は空いていた。 
 183654  184230  576  47.65  12.1 伊豆の残りから福島へ。きちんと80kmhペースで定速運転。飯坂で給油。 
 184230  184796  566  47.30  12.0 日帰りで白馬へ上里SAで給油。 
 184796  185373  577  49.58  11.6 遂にタイヤが限界、近所のオートバックスで在庫があったヨコハマ・ジオランダーSUVを購入。 
 185373  185942  569  48352  11.7 取材で高速道路中心の移動が続く。長野県上田で給油。タイヤは滑るような加速間が心地よし！ 
 185942  186469  527  49.34  10.7 引き続き取材で動き回る。上田からの帰路、つくば往復＋都内走行。 
 186469  186974  505  53.80  9.4 都心中心の走行だったので、久々に平均を下回ってしまった・ 
 186974  187551  577  50.10  11.5 宇都宮往復の翌日、朝霧往復。帰路の途中、八王子で給油。高速中心になればこんなものでしょう！ 
 187551  188086  535  48.75  11.0 再び宇都宮往復、さらにつくば往復もろもろで給油。もちろんエコラン推奨でエアコンはオフのまま。 
 188086  188695  609  48.17  12.6 つくば往復の後、週末から天草へ。新東名静岡SAで給油。 
 188695  189345  650  50.78  12.8 低速走行で一路天草へ。宮島SAで2回目の給油。 
 189345  189928  583  49.30  11.8 天草から雲仙に移動して給油。
 189928  190425  497  47.31  10.5 雲仙をスタートして取材をしながら佐世保まで、島原に戻って宿泊。 
 190425  190698  543  49.20  11.0 台風の影響でフェリーは欠航。陸路で松島へ、途中熊本で給油。 
 190968  191639  671  50.00  13.4 フェリー運航開始を待って天草経由で帰路。美樹SAで給油。最高記録を達成。満タンで700kmは走れることが分かった。
 191639  192326  687  56.71  12.1 美樹SAで給油して帰京。残りで都内移動。燃費はまずまず。
 192326  192894  568  53.23  10.7 埼玉近郊のエリアとつくば周辺、それから都内を少々。こんなモノでしょう！ 
 192894  193411  517  48.94  10.6 朝霧高原往復の後、10月の三連休は長野の上田に。帰路、インター近くのGSで給油。高速は混んでた！ 
 193411  193996  585  50.27  11.6 朝霧高原などを往復。のんびり運転は大切ですね！ 
 193996  194625  629  54.02  11.6 中朝距離のつくばなどを往復して、無事に給油。まずまず。 
 194625  195158  533  57.59  9.3 実にひと月ぶりの給油。小さな移動ばかりだったので、平均燃費を下回ったのも納得。 
 195158  195631  473  49.75  9.5 ここのところ行き先は朝霧高原が多いのだが、少し巡航速度が上がっているのか（と言っても時速100km/hを越えることは希だが）燃費が悪いなぁ・・・ 
 195631  196155  524  54.22  9.7 引き続き、今月号の特集で朝霧高原通いが続く。傾向は変わらず。(>_<) 
 196155  196612  457  47.07  9.7 取材も一段落した年末、家に隠って仕事をすることが多いので、街乗りが中心。燃費は延びず！ 
 196612  197089  477  51.81  9.2 年が変わって2013年到来！　何と40日振りの給油だ〜！
 197089  197519  430  45.81  9.4 4月号取材がスタート。街乗り中心から、再び朝霧高原通いが始まった。 
 197519  197957  438  43.42  10.1 マイペースの80km走行が甦り、燃費も向上！（＾ｏ＾） 
 197957  198421  464  47.10  9.9 この時点の平均燃費は【9.838】、このペースだとなかなか記録更新は厳しいゾ！ 
 198421  198951  530  55.75  9.5 都内中心の移動ばかりで燃費延びず！ 
 198951  199388  437  43.61  10.0 県内の都幾川村、熊谷で取材。中距離だったので、ちょっぴり健闘した。 
 199388  199847  459  62.43  7.4 4回目の車検を無事に終了。エレメントよ、9年間ご苦労様。訳あって久々の悪い燃費うぃ記録・・・ 
 199847  200388  541  45.45  11.9 遂に走行距離20万kmに到達。それも宇都宮から帰る途中のサービスエリアでドンピシャリ！ 
 200388  200947  559  49.03  11.4 朝霧、甲府辺りを行ったり来たり。燃費を意識して急発進はなし！ 
 200947  201477  530  47.97  11.0 連休後半は石川県白山市に。天気最高、美味しいものたくさん。いい連休だった。
 201477  201977  500  45.35  11.0 白山市からの帰路は、安房峠を越えて。大きなトラックがいると鬱陶しいが・・・ 
 201977  202496  519  49.97  10.4 朝霧高原日帰り。少し巡航速度を上げると直ぐに平均燃費に現れる！(>_<) 
 202496  203062  566  48.18  11.7 都内を中心に、少し遠乗り。暑くてもエアコンはOFFで！ 
 203062  203628  566  45.55  11.7 取材で沼津日帰り。巡航速度を守って安全運転！ 
 203628  204101  473  49.14  9.6 なんとひと月半ぶりの給油。目的地は兵庫県、青垣へ日帰り！いつもより急いだので燃費は最悪。 
 204101  204667  566  49.50  11.4 帰路、西宮名塩で給油。 80km/h走行でノンストップで帰宅。
 204667  205309  642  50.76  12.6 温度40℃を越える甲府へ。給油ランプが点灯するなか大渋滞。談合坂でやっと給油。 
 205309  205847  538  48.02  11.2 筑波往復と朝霧往復。やはり高速走行だ〜 
 205847  206373  526  51.38  10.1 都内の走行と朝霧往復。まぁこんなものでしょう！ 
 206373  206807  434  44.83  9.7 長距離走行一切無しだと、やはり燃は伸びないなぁ〜 
 206807  207315  508  50.43  10.1 恒例の朝霧高原往復＋α。 
 207315  207859  544  47.73  11.4 引き続き、朝霧往復。なぜが朝霧が続いている。
 207859  208395  536  49.28  10.9 朝霧2往復。朝霧通いが続く。 
 208395  208881  486  50.85  8.6 2014年最初の給油。書き仕事で自宅に隠っているので、フォトン土エレメントは出場せず。 
 208881  209332  451  47.02  8.6 ひと月ぶりの給油。街乗りが多かったので、燃費は延びず。 
 209332  209919  587  52.71  11.1 朝霧高原往復＋宇都宮片道。80km/hをキープして！ 
 209919  210427  508  49.77  10.2 関東の取材先を行ったり来たりでも、そこそこの燃費。 
 210427  210934  507  51.80  9.8 朝霧高原＋つくば片道、都内走行。 
 210934  211480  546  49.86  11.0 朝霧高原往復などなど 
 211480  212109  629  49.27 12.8 朝霧片道のあろ、福島へ。 
 212109  212691  582  52.77  11.0 福島から戻って、都内をあちこち。 
 212691  213275  584  47.64  12.3 恒例のふくしまスカイパークのイベントに参加。 
 213275  213907  632  48.94  12.9 取材で琵琶湖へ。もちろんのんびり、低速走行で。 
 213907  214458  551  47.05  11.7 中部地方からの帰り道は東名で。 
 214458  215005  547  47.55  11.5 稲取へ取材。行きは海側ルートをのんびりと。 
 215005  215595  590  53.08  11.1 帰路は山ルートで帰京。近場のつくば、朝霧へ行って富士吉田で給油。
 215595  216036  441  47.18  9.3 ユーコン行きもあり、約2ヶ月振りの給油　(>_<)　短距離の移動が多かったので結果悪し！ 
 216036  216634  598  48.28  12.4 南箱根、筑波などへの取材で高速道路。やっぱりこれじゃなくちゃ！ 
 216634  217241  607  52.05  11.7 10月の連休で岐阜、京都へ。 
 217241  217842  601  48.04  12.5 往路、林道走行もあったけど、低速走行の成果！ 
 217842  218407  564  47.15  12.0 再び名古屋へ、一泊で取材。 
 218407  218949  542  43.83  12.4 週末を利用して長野県大鹿村へ紅葉撮影。 
 218949  219447  498  48.98  12.2 筑波など関東周辺を走行。 
 219447  219949  499  50.19  9.9 新年最初の給油。名古屋方面へ、往路、新東名静岡SAで給油。 
 219949  219497  551  52.85  10.4 2日間を走り回り帰京。近所のスタンドで給油。
 219497  212050  553  50.87  10.9 朝霧往復、宇都宮片道。佐野インター近くのスタンドで給油。ガソリン価格も安くなってきた！ 
 212050  221486  436  49.44  8.8 カナダの友人が来日、出迎えと東京観光などで走り回る。 
 221486  222035  549  49.32  11.0 静岡県丹那往復。
 222035  222607  572  55.55  10.3 宇都宮取材後に、久しぶりの日光散策。 
 222607  223087  480  49.50  9.7 細かい都内走行で燃費悪し！成田で給油。 
 223087  223539  452  50.50  9.0 成田の帰路、都内走行、北陸取材の途中長野で給油。 
 223539  224129  590  51.50  11.5 立山から白川郷を経由して帰京。 
 224129  224689  560  52.09  10.8 矢板周辺で取材etc 
 224689  225268  579  51.01  11.4 ふくしまスカイパークでのイベントへ。
 225268  225840  572  49.91  11.5 全線開通した常磐自動車道を通って岩手県室根山へ。 
 225840  226327  487  45.29  10.8 室根山からの帰路。地元のGSで給油。取材でつくば往復。 
 226327  226921  594  45.49  13.1 大阪空港の千里側土手で撮影のため大阪往路。
 226921  227557  636  49.84  12.8 大阪空港からの往路、京滋バイパス草津周辺で給油。  
 227557  228187  630  47.88  13.2 大洗からフェリーで苫小牧へ。苫小牧に到着後、給油。 
 228187  228704  517  48.20  10.7 札幌、支笏湖、美唄、留萌、朱鞠内と移動し、幌加内で給油。 
 228704  229226  522  45.00  11.6 美唄、旭川、知床へ移動し、斜里町ウトロで給油。 
 229226  229839  613  49.69  12.3 羅臼、相泊、虹別、オンネトー、千歳空港、フェリーに乗る前に苫小牧で給油。 
 229839  230444  605  50.60  12.0 大洗から戻り、奥日光へドライブ。 
 230444  230994  550  48.89  11.2 夏休みで賑わう東伊豆へ。行きは天城越えコース。 
 230994  231612  618  52.00  11.9 福島県田村市の星の村天文台へ。
 231612  232263  651  48.29  13.5 北茨城往復に、筑波二往復。いい燃費！(^^)  
 232263  252757  494  49.11  10.1 東伊豆、野田に取材で。 
 252757  233287  530  48.37  11.0 朝霧高原往復、つくばで給油
 233287  233892  605  49.57  12.2 つくば3往復＋α　茂木で給油 
 233892  234394  502  54.47  9.2 熊谷往復＋東伊豆往路 
 234394  234931  537  54.68  9.8 稲取、往路　伊藤で給油 
 234931  235412  481  48.96 9.8 愛知豊川市　
 235412  235934  522  49.08 10.6 帰路、豊川市
 235934  236574  640  55.22 11.6 愛知帰路、朝霧往復 
 236574  237107  533  51.48 10.6  
 237107  237620  513  54.10 9.5 熊野へ 
 237620  238251  631  50.00 12.6 三重県海山で給油 
 238251 238769  518  48.59 10.7 浜名湖SAで給油 
 238769  239310  541  51.96 10.4 宇都宮 
 239310  239822  512  45.47 11.3 つくば2往復＋鹿沼 
 239822  240433  611  51.32 11.9  
 240433  240955  522  48.72 10.7 宇都宮　アサギリ 
 240955  241462  507  51.85 9.8 新潟取材 
 241462  242104  642  53.07 12.1 新潟帰路、福島往路 
 242104  242628  524  52.06 10.1  
 242628  243040  412  50.41 8.2 長期修理入院 
 243040  243709  669  49.80 13.4 百里基地帰り、姫路 
 243709  244336  627  49.89 12.6 大阪帰路 
 244336  244910  574  48.06 11.9 長野 
 244910  245540  630  49.51 12.7 福島 
 245540  246112 572  48.56 11.8  
 246112  246594 482  52.34 9.2  
 246594  247160  566  47.41 11.9  
 247160  247730  570  47.60 12.0 福島帰路 
 247730  248308  578  41.23 14.0 福島往路、最高燃費 
 248308  248882 5740  50.83 11.3  
 248882  249421 539  49.44 10.9  
 249421  250021  600  49.98 12.0  
 250021  250636 615  49.78 12.4  
 250636  251229 593  49.84 11.9  
 251229  251824  595  54.80 10.9  
 251824  252489  665  47.55 14.0 愛知県豊川
 252489  253165  676 52.43  12.9 三重取材 
 253165  253711  546  51.26  10.7 三重取材　帰路 
 253711  254282  571  47.86  11.9  
合　計 254282 25192.53 平均
10.094		 グレーの部分は何リットル使用したか分からないので、考えに入れずに計算・・・
7月1日、遂に8.6から-0.1で8.5に/9月24日、更に8.4へ/10月1日、再び8.5に復活、11月18日・再び8.4へ、11月30日8.5に再び復活。遠出が続いたお陰で8.6に復帰。2006/3/7、遂に8.7を達成。06/6/23、ついに過去最高の8.8へ。06/11/17　ガソリン高の影響とある事情から、高速でも90km/hが自分の中のひとつの基準に。トラックに寄せられ、どんどん追い抜かれるが、一番リラックスできる速度のようだ。2007年3月13日、遂に平均燃費が9.0へ！　2007年5月2日、遂に平均燃費は9.1へ。九州ドライブの影響が大きい。　2007年10月9日、平均燃費は9.2に突入。
エアコンの季節が終わる。ガソリン高の影響か、ビビって走るこの頃、功を奏して平均燃費は9.3に！2009年3月7日、やっと平均燃費の数字がコンマ1upして、9.4に！　2010年5月、気が付かない内に平均燃費は0.1ポイントUPの9.5に。2010年8月10日、長距離低速運転作戦が功を奏して1年5ヶ月振りに更新、9.6へ。2011年9月14日、約一年ぶりに記録更新で9.7へ！
2012年4月22日、久々の記録更新で9.8へ。鹿児島の往路、平均速度80km/hをキープできた成果！
地道に高速道路80ｋｍ／ｈ走行と、都内移動は公共機関使用で、平均燃費は9.9へ！　大台が見えてきた。
2015年10月12日、ついに大台10に到達！　燃費を伸ばすには、給油ランプが点灯してからが勝負。自分の運転ならば、点灯後150kmは走れるので、600kmを目安にしている。

燃費　9.89以下は赤で、10以上は青で表示