距離
A |
距離
B |
距離
(km) |
給油
(L) |
燃費
(km/l) |
備考 |
| 0 |
? |
? |
15 |
? |
納車を急いでいたので朝霞のデポックスから自宅まで陸送してもらい、佐藤さんの好意で満タンで車両を受け取る。車両カードから、その前に15リットル入っていたことが分かった。 |
| ? |
? |
? |
? |
? |
| ? |
472 |
472 |
49.09 |
7.4 |
仕事で筑波周辺と都内を走行。自宅近くで給油。 |
| 472 |
893 |
421 |
53.40 |
7.9 |
伊豆長岡へ。往路は高速で沼津経由、帰路は箱根ターンバイク西湘バイパス経由。帰路は気が遠くなるような渋滞。完全にメーターが振り切った箱根で給油、それでもまだ6リットル入る。 |
| 893 |
1327 |
434 |
46.00 |
9.4 |
再び、高速で伊豆長岡へ向かい、伊豆長岡で給油。帰路は国道1号で箱根越え。混雑はなかったが、大型トラックが先行していたのでゆっくり箱根の坂を下りる。実はこの時からリアシートを外し、純正交換タイプの乾式エアフィルターを装着している。 |
| 1327 |
1681 |
354 |
42.31 |
8.4 |
箱根からの帰路、都内、つくば方面を走行。給油ランプが付いたので、直ぐにつくばのスタンドで給油。ランプ点灯直後でも、まだ150kmは走行できる。(以前カリフォルニアからフェニックスに向かう途中、砂漠の真ん中でガス欠のピンチを味わったことがある。人工的な明かりは全くない道が100km以上続く。ホンダと言えども、さすがアメ車!)不思議な物でランプが点灯すると、急に燃費を意識した運転になる。給油しないでいつものように走っていたら、もっと燃費は良くなっただろう。 |
| 1681 |
2086 |
405 |
50.71 |
8.0 |
今回は完全な街乗りで、都内と大宮周辺を走った。一日は荷物を満載にして走ったが、まぁこんなものかな・・・という印象。 |
| 2086 |
2582 |
496 |
51.36 |
9.7 |
平日は都内を走り回り、土曜の夕方から岐阜方面へ。御殿場を過ぎた辺りで雨が降り出し、疲れたので止むまで仮眠。時速95kmの速度でのんびりと走る。夜、目的地に到着し快適な車中泊。 |
| 2582 |
3100 |
518 |
50.00 |
10.4 |
午前中、仕事を済ませ、一般道で滋賀県に。山道、琵琶湖と走り、高速道路で家路に付く。途中、浜名湖SAの前から給油ランプが点灯するが、約50km粘って牧ノ原SAで給油。高速に入る頃は半分以上残っていたから、かなりの高燃費を記録。 |
| 3100 |
3560 |
460 |
53.08 |
8.7 |
牧ノ原SAで給油後都内まで。以降は全くの町乗りで都内を走りまくりました。特別に気を遣わずに走って平均8.7km/l、前半の高速走行が効いて好結果。依然、平均8.9km/lをキープ。 |
| 3560 |
3983 |
423 |
50.70 |
8.3 |
半分は都内、半分は高速と山道。アップダウンがある上信越自動車道が原因か。最近調子が良かっただけに、平均を下げてしまいチョット残念。横川SAにて給油。 |
| 3983 |
4373 |
390 |
46.69 |
8.4 |
帰りの関越道は好調。それ以外は都内を走行。暑い日が増えてきたのでエアコンを入れる機会も増えてきた。自宅の近くのセルフで給油。セルフなのに105円は高い、今度からココで給油は止めた。 |
| 4373 |
4781 |
408 |
52.80 |
7.7 |
だんだん暑い日が多くなってきたのでエアコンを頻繁に使用した。それと今回は明らかに普段よりアクセルを踏み込んだ記憶が多く残っている。その結果は、ちゃんと数字に残っている。自戒。 |
| 4781 |
5180 |
399 |
49.35 |
8.6 |
前回の反省からオーバーアクセルに注意しながら主に都内を移動。しかし、空港へ向かう時だけは時間を気にして飛ばしすぎたかな・・・ |
| 5180 |
5557 |
377 |
52.68 |
7.2 |
今回も都内が主な走行場所。とある一日、荷物を満載、エアコンONで走行したのが響いたか・・・最低記録樹立。 |
| 5557 |
5918 |
361 |
50.00 |
7.2 |
2/3は都内、残りは高速走行。燃費向上を心掛けたつもりだったが、効果なし。 |
| 5918 |
6430 |
512 |
46.31 |
11.1 |
高速走行中心で100〜110キロを維持し過去最高の高燃費を記録。どこか間違っているんじゃないと疑わせる数字??? |
| 6430 |
6800 |
370 |
47.00 |
7.9 |
都内で給油し、ビーナスラインを(白樺湖−美ヶ原)走行。アップダウンとエアコンの割には、まあまあの数字か。 |
| 6800 |
7329 |
529 |
55.00 |
9.6 |
雷雨・雹の中、夜自宅に戻るが翌朝は長野にとんぼ返り。翌日も大雨・・・従って巡航速度が一定だったのが好結果に。 |
| 7329 |
7906 |
577 |
59.24 |
9.7 |
佐久IC手前のGSで補給。サービスエリアでヘッドライトを付けたまま意識を失い、目が覚めたらバッテリー上がりでエンジン始動せず。レストランで時間を潰して再度チャレンジ。ラッキーにも始動する。翌日は都内、翌々日は成田と行儀良くドライブ。都内のパーキングで1時間ほど駐車して、エンジンを掛けようとしたが掛からない。どうにか粘って始動した。バッテリー交換・・・か? |
| 7906 |
8245 |
339 |
54.27 |
6.2 |
東北道で八戸へ。エアコン、過度の高速、仮眠中のアイドリング・・・悪い条件が重なりました。最悪の記録をダントツで更新。 |
| 8245 |
8789 |
544 |
52.00 |
10.5 |
途中、岩手山SAで給油。フェリーで室蘭に上陸後、ルスツに移動。広い北海道をのんびりとドライブ。 |
| 8789 |
9215 |
426 |
43.00 |
9.9 |
どこをどう走ったか覚えていないが、長万部で給油。アップダウンが少ない道を一定速度で走るので燃費には良いでしょ! |
| 9215 |
9636 |
421 |
45.90 |
9.2 |
長万部から北檜山町、余市、小樽、札幌と経由して千歳で給油。新鮮な海の幸をたらふく食べる。 |
| 9636 |
10100 |
464 |
47.30 |
9.8 |
千歳から旭川、富良野と経由して札幌でファイターズの観戦。燃料も札幌で尽きて給油。 |
| 10100 |
10617 |
517 |
46.13 |
11.2 |
札幌から高速道路でイチロ松前を経由して函館で給油。最高燃費を更新。北海道は速度超過に厳しいので、要注意。何度も現場に遭遇していたので、法定速度(付近)で走る習慣の賜か? |
| 10617 |
11066 |
449 |
49.86 |
9.0 |
函館周辺と大沼へ。その後フェリーで青森へ渡り高速へ。宮城県長者原SAで給油。 |
| 11066 |
11553 |
487 |
50.07 |
9.7 |
福島県羽山町で仕事を済ませ、常磐道経由で帰宅。北海道へのビジネストリップが終わりました。 |
| 11553 |
12024 |
471 |
48.73 |
9.7 |
一日は荷物満載で都内を走行、翌日はオフ会の為の朝霧高原へ。帰り道は渋滞だったので、サービスエリアで仮眠して朝帰り。上々の燃費でした。 |
| 12024 |
12571 |
547 |
50.44 |
10.8 |
都内を少々走り、日曜日には長野までドライブ。涼しかったのでエアコンなし、制限速度での走行が好結果につながる。北海道の記録に次ぐ好結果に大満足。燃費平均も遂に9.0に! |
| 12571 |
12872 |
301 |
46.14 |
6.5 |
都内ばかりを走ったお陰で、情けない結果に・・・もっと落ち着いた走り方をしなければ。 |
| 12875 |
13251 |
379 |
46.14 |
8.2 |
暑さがぶり返しエアコンが大活躍。都内中心の走行だったので、記録は伸びず・・・それにしても、給油量が前回とピッタリには驚き! |
| 13251 |
13712 |
461 |
50.70 |
9.1 |
前回の反省もあって押さえ気味。前半はもっぱら都内、後半は高速道路走行で白馬へ向かった。100km以下でノンビリ走ったのが功を奏した。 |
| 13712 |
14179 |
467 |
51.80 |
9.0 |
主に都内走行、こんなモノでしょう。 |
| 14179 |
14589 |
410 |
48.83 |
8.4 |
成田2往復、どうしても行きは速度超過になりがちです・・・ |
| 14589 |
14906 |
317 |
50.96 |
6.2 |
都内だけの走行だったが、6.2とは驚き!かなり不本意な記録です。 |
| 14906 |
15389 |
483 |
51.94 |
9.3 |
半分、都内走行。半分は高速走行(確か)だったので、久しぶりに9を超えた。 |
| 15389 |
15836 |
447 |
44.72 |
10.0 |
仕事で甲府の往復と1/4の都内走行。コンスタントにこれくらいは知れば納得なのだが。 |
| 15836 |
16290 |
454 |
49.41 |
9.2 |
都内中心と高速で成田へ。帰路は下道でのんびりドライブ。こうでなくちゃ! |
| 16290 |
16663 |
373 |
47.29 |
7.9 |
都内中心で走行。渋滞で時にはイライラ。これでは燃費は伸びません・・・ |
| 16663 |
17011 |
348 |
47.08 |
7.4 |
今回も都内中心で、速走行は一切なし。最近思うのは、良い燃費を出すにはランプが付いてから、どれ位走行したかで随分変わるのではないかと。単純計算では150kmは走れるので、燃料分の重量が軽くなってからが大切かも。 |
| 17011 |
17380 |
369 |
49.94 |
7.4 |
BFグッドリッジ All-Terrain T/A装着 最近は長距離運転が少ないので、燃費は停滞気味。それともタイヤ交換の影響か・・・ |
| 17380 |
17801 |
421 |
50.94 |
8.3 |
今回はエンプティランプが点灯してから、なるべく長距離を走ることを心掛けた。結果は高速に乗るためにやむなく給油したが、80kmを走行。全体的におとなしめの運転を心掛けたので、良い影響が出たと思う。 |
| 17801 |
18211 |
410 |
53.09 |
7.7 |
長距離走行なしで、都内のチョイ乗りが続いた・・・ |
| 18211 |
18509 |
298 |
47.19 |
6.3 |
長距離走行一切なしで、ワーストに近い好記録。寒い日が続いていたのでヒーターガンガンで使う日も多かった・・・せい??? |
| 18509 |
18868 |
359 |
48.19 |
7.4 |
新潟県湯沢に一泊で出かけた。帰りは17号で苗場経由。ニュータイヤの調子もOK! |
| 18686 |
19279 |
411 |
50.63 |
8.1 |
給油は月夜野IC近くのスタンド。一般道を走って伊香保から高速へ。その後都内を3日ほど走行しました。平均燃費が徐々に下降気味! |
| 19279 |
19630 |
351 |
44.92 |
7.8 |
プラグ交換、サイクロン3装着。市街地中心の走りながら、比較的良い数字を記録。もう少し続けてみないと何ともいえない。 |
| 19630 |
19987 |
357 |
46.86 |
7.6 |
都内走行とつくば往復。気持ちよく走るので、アクセルが少し雑になっている、のか・・・。 |
| 19987 |
20436 |
449 |
53.85 |
8.3 |
つくばからの帰路、翌日は都内を終日走り、朝霧高原の往路で給油。久々の8.0台だが、平均燃費はジワジワ下がる一方。 |
| 20436 |
20971 |
535 |
52.59 |
10.2 |
朝霧高原の復路、つくば往復、そして東名談合坂SAで給油。高速走行中心で久々の大台に乗った。 |
| 20971 |
21307 |
336 |
47.06 |
7.1 |
熱海周辺を走り、渋滞のため一般道で帰宅。その後、都内を走行。 |
| 21307 |
21772 |
465 |
56.00 |
8.3 |
成田の往復、その後都内を走行、週末に朝霧高原へ。富士吉田で給油。こんなものでしょう。 |
| 21772 |
22194 |
422 |
48.60 |
8.7 |
朝霧高原からの帰路、渋滞だったので道志村を抜けて一般道で5時間掛けて帰宅。その甲斐あってか、最近では珍しい高燃費を記録! |
| 22194 |
22557 |
363 |
52.00 |
7.0 |
都内だけを走行。幹線道路での信号待ちにはエンジンを切って、極力アイドリングを止めるるようにしたが・・・ |
| 22557 |
22918 |
361 |
45.22 |
8.0 |
都内中心で1/4ほどを消費後、群馬県月夜野へ。 |
| 22918 |
23412 |
494 |
48.40 |
10.2 |
月夜野で給油後、長野県青木村へ往復し、再度月夜野へ戻り、一般道で帰京。途中、さいたま市浦和区内で給油。やはり高速走行はいけないのか、久しぶりの大台を記録! |
| 23412 |
23773 |
361 |
43.73 |
8.3 |
浦和で給油後、ウイークディは都内で、週末つくばを往復したところで給油。 |
| 23773 |
24207 |
434 |
51.16 |
8.5 |
鎌倉往復と都内走行、暖かくなったのでヒーターを使わないのが良いみたい。 |
| 24207 |
24648 |
441 |
44.58 |
8.9 |
週末は長野県上田市へ。往路は高速道路で、帰路は一般道を走って帰宅。80km位の一定速度の走行が一番いいのかな? |
| 24648 |
25025 |
377 |
46.33 |
8.1 |
都内走行中心+成田の往復、どうしても成田の往路はラフな運転になってしまう。 |
| 25025 |
25444 |
419 |
53.80 |
7.8 |
連休は家で仕事漬け。唯一郊外に出かけたのはつくばの往復。かなりカッ飛んだので、その成果が燃費に現れた。 |
| 25444 |
25871 |
427 |
50.68 |
8.4 |
久しぶりの給油。都内走行ばかりだが、季候がちょうど良いので窓を開けて走ることが多い。 |
| 25871 |
26313 |
442 |
53.80 |
8.2 |
都内走行+高速道路で北信州、木島平へ。美味しいそばをたらふく食す。 |
| 26313 |
26868 |
555 |
57.00 |
9.7 |
木島平から帰り、一日都内を走行して、翌日朝一で上田へ。高速中心だったので久々に好記録。 |
| 26868 |
27291 |
423 |
46.32 |
9.1 |
上田で給油し、菅平周辺を走って帰宅。都内走行を数日後、給油。梅雨入りで蒸し暑い日でもエアコンカットで好記録。 |
| 27291 |
27711 |
420 |
53.80 |
7.8 |
イライラの都内走行・・・納得の結果です。反省! |
| 27711 |
28029 |
318 |
49.15 |
6.5 |
暑い日、雨の日が続き、エアコンフル稼働で都内走行。 |
| 28029 |
28381 |
352 |
47.00 |
7.5 |
なかなか長距離走行がないので燃費は伸び悩み。エアコン入れずに過ごすも激変はなし。 |
| 28381 |
28845 |
464 |
59.49 |
7.8 |
2週間ほど留守にしていたので、久しぶりの給油。それにしても毎日暑い日が続いていますね。 |
| 28845 |
29216 |
371 |
53.65 |
6.9 |
久しぶりの給油になったが、それにしてもガソリンが高い! |
| 29216 |
28589 |
373 |
49.50 |
7.5 |
オフ会のために東名で朝霧へ。中島牧場に到着する頃には、給油ランプが点灯。ここまでは、富士山が綺麗に見えていたが・・・ |
| 28589 |
3003 |
414 |
47.77 |
8.7 |
オフ会の帰路。高速の渋滞をさけR246で家路へ。途中、大雨で冠水した道を走った。車高の低い高級外車が随所でストップする中、余裕の走りで無事帰宅! さすがエレメント。 |
| 30003 |
30327 |
324 |
52.25 |
6.2 |
エアコンを掛けて短距離の移動が多かった。都内は混雑していて少し乱暴になったような・・・反省 |
| 30327 |
30691 |
364 |
46.50 |
7.8 |
涼しい日が続いているのでエアコンとはおさらば、それでもこんなモノ。都内走行が多かったせい? 仕事で甲府に向かい、現地で給油。ガソリン高いぞ! |
| 30691 |
31187 |
496 |
50.00 |
9.9 |
甲府からの帰路、週末に草津温泉へ、帰路高崎市内で給油。 |
| 31187 |
31641 |
454 |
47.70 |
9.5 |
深夜の横浜、筑波往復、順調! |
| 31641 |
32050 |
409 |
51.23 |
8.0 |
遠出の仕事が少なかったので久々の給油。都内の走行が多かったのでこんなモノ。 |
| 32050 |
32397 |
347 |
51.06 |
6.9 |
長距離の移動が少ないので、久々の給油。従って燃費は延びず。 |
| 32397 |
32856 |
459 |
46.07 |
10.0 |
燃費を意識して急発進禁止、定速走行を心掛けた。外出先の秦野で給油。 |
| 32856 |
33229 |
373 |
48.24 |
7.7 |
高速は渋滞なので246でノロノロストレスを貯めて帰宅。翌日、再び秦野に戻りまたも246で帰宅。クタクタ。 |
| 33229 |
33528 |
299 |
45.01 |
6.6 |
フル満載で一般道走行。 |
| 33528 |
34026 |
498 |
59.00 |
10.2 |
混雑の週末、都内から鎌倉経由で東名で関西へ。途中、多賀SAにて給油。 |
| 34026 |
34574 |
548 |
52.00 |
10.5 |
兵庫県、丹波市へ。一泊後帰京。途中、上郷SAで給油。 |
| 34574 |
35186 |
612 |
61.99 |
9.9 |
鎌倉経由で帰宅し、都内走行、成田往復。空港で+10リットルだけ給油した。 |
| 35186 |
35510 |
324 |
48.53 |
6.7 |
年末の大渋滞、サンデードライバーが溢れる休日の都内を走行。 |
| 35510 |
35914 |
404 |
49.53 |
8.2 |
平均を下げないようセーブして運転。小さな成果・・・デス |
| 35914 |
36356 |
442 |
47315 |
9.4 |
難台山と朝霧高原の往復、節度ある高速運転の成果! 平均8.6復帰は遠い。 |
| 36356 |
36843 |
487 |
51.94 |
9.4 |
都内走行+甲府・富士見高原往復。がんばって8.6へ復帰したい。 |
| 36843 |
37379 |
536 |
53.70 |
10.0 |
夕方出発で一路、香川へ。途中、雪の中、名神大津SSで給油。 |
| 37379 |
37870 |
491 |
50.50 |
9.7 |
仕事を終え帰京。高松市で給油。 |
| 37870 |
38465 |
595 |
49.73 |
12.0 |
高速を100〜110kmで巡航。かってない好記録を達成。 |
| 38465 |
38947 |
482 |
54.30 |
8.9 |
インターで給油帰宅、つくば往復などなど、 |
| 38947 |
39403 |
456 |
49.00 |
9.3 |
行きは関越回り、帰りは中央道回りで栂池へ。双葉SAで給油。 |
| 39403 |
39886 |
483 |
47.45 |
10.2 |
翌日は宇都宮へ。餃子を土産に買って帰宅。 |
| 39886 |
40418 |
532 |
10.3 |
10.3 |
抜けるよう青空の中、木島平の往復。好調、好調! |
| 40418 |
40803 |
385 |
52.00 |
7.4 |
短距離の都内走行が多く、週末は長野方面へ。上信越下り横川で給油。 |
| 40803 |
41351 |
548 |
54.00 |
10.1 |
木島平−白馬−東松山−宇都宮とハシゴ。東北道佐野で給油。 |
| 41351 |
41789 |
438 |
51.38 |
8.5 |
宇都宮からの帰り道は一般道で。成田往復、都内走行と平均を僅かに割り込む。 |
| 41789 |
42291 |
502 |
52.00 |
9.7 |
週末を利用して兵庫県丹波へ。東名・多賀SAで給油。 |
| 42291 |
42792 |
501 |
52.00 |
9.6 |
帰路、一般道で帰京を試みる。丹波→京都→四日市と最短ルートをとるが、道半ばで挫折。給油は愛知県安城市で。 |
| 42792 |
43286 |
494 |
49.23 |
10.0 |
岡崎から東名、富士吉田で焼そばを買って帰京。翌日は長野へ。途中、上郷SAで給油。遂に平均8.7を達成!!! |
| 43286 |
43799 |
513 |
52.24 |
9.8 |
上郷SAから木島平往復、都内走行少々。帰宅後、近所のスタンドで給油。 |
| 43799 |
44295 |
496 |
52.40 |
9.5 |
週末は海ほたる経由で千葉県富津、翌日は宇都宮へ。都内に戻ったところで給油。 |
| 44295 |
44734 |
439 |
49.00 |
9.0 |
数日都内を走行した後、上信越道で白馬へ。白馬に到着したところで駅前で給油。 |
| 44734 |
45213 |
479 |
53.01 |
9.0 |
白馬から帰り、都内を数日走りつくば方面へ。帰路石岡市内で給油。 |
| 45213 |
45719 |
506 |
50.00 |
10.1 |
石岡からの帰路、翌日はWBC日韓戦をテレビ観戦。翌日は木島平へ。帰路は一般道で菅平−渋川ルート。渋川で給油。 |
| 45719 |
46216 |
497 |
52.95 |
9.4 |
ストレスを溜めながら一般道で帰宅。都内を数日走り、木島平へ。高速を降り飯山で給油。 |
| 46216 |
46669 |
453 |
51.23 |
8.8 |
長野木島平へ。行き上里SAで給油。 |
| 46669 |
47158 |
489 |
52.50 |
9.3 |
木島平に5日間滞在。帰路、三芳SAにて給油。 |
| 47158 |
47555 |
397 |
46.00 |
8.6 |
三芳で給油後、都内走行を数日。つくばへ向かい帰路守谷SAで給油。 |
| 47555 |
47997 |
442 |
53.00 |
8.3 |
今回は都内走行が中心。やはり燃費が伸びません。 |
| 47997 |
48439 |
442 |
48.72 |
9.1 |
久しぶりの給油だったが、いや〜ぁ、ガソリンが高い。満タンで6431円! |
| 48439 |
48855 |
416 |
49.00 |
8.5 |
タンクに半分残し、山形へ。途中、安達太良SAで給油。 |
| 48855 |
49365 |
510 |
52.47 |
9.7 |
南陽で土日を過ごし、帰京。自宅近くのGSで給油。129円/l |
| 49365 |
49906 |
541 |
54.00 |
10.0 |
どんどんガソリンが高くなる。54リットル給油で7,344円、136円/Lだ! |
| 49906 |
50353 |
447 |
54.00 |
8.3 |
都内を数日走行して、北陸へ出かける。途中、談合坂で給油。 |
| 50353 |
50932 |
579 |
51.00 |
11.4 |
時速110kmくらいをキープする走行を心がけて久々の大台達成。中央道→東海北陸道で石川県へ。帰路、福井県敦賀市内で給油。 |
| 50932 |
51519 |
587 |
50.76 |
11.6 |
その後、一般道を南下し琵琶湖から名神→中央道で帰宅。過去最高値を更新。調子良いぞ!!! |
| 51519 |
51960 |
441 |
53.00 |
8.3 |
暫くエレメントに乗っていなかったので。久々の給油。週末は猪苗代へ。途中那須高原SAで給油。 |
| 51960 |
52471 |
511 |
46.89 |
10.9 |
猪苗代で仕事を終え、帰宅。高速を降りて都内で給油。エアコンなしで100km走行を心がけた結果。 |
| 52471 |
52930 |
459 |
53.80 |
8.5 |
久しぶりの給油・・・満タンで7.455円。近所のスタンドは会員価格で137円(普通は141円)だけど、ガソリン高い! |
| 52930 |
53344 |
414 |
51.00 |
8.1 |
エアコンオンの都内走行は燃費に悪い・・・しかし止められない。 |
| 53344 |
53873 |
529 |
54.42 |
9.7 |
リアシートを一つ付けて、3名乗車でエアコン付けてロングドライブ。上出来です。 |
| 53873 |
54236 |
363 |
46.21 |
7.9 |
暑い日が続き、エアコンガンガンの都内走行・・・8.0を切るのは仕方ない。 |
| 54236 |
54674 |
438 |
50.56 |
8.7 |
朝霧オフ会、東名ルート、往路は渋滞にはまりノロノロ運転、解消後はハイスピードで現地へ。復路はプチ渋滞、厚木で降り一般道へ。横浜から再び高速で帰宅。楽しい2日間でした。皆さん、お疲れ様! |
| 54674 |
55035 |
361 |
49.88 |
7.2 |
久しぶりの給油で、どこをどう走ったか覚えていない・・・。確かエアコンもたくさん使ったような気がする。 |
| 55035 |
55530 |
495 |
54.40 |
9.1 |
栃木県烏山を下道で往復。翌日、常磐道で茂出木へ。近所のGSで給油。 |
| 55530 |
56031 |
501 |
54.00 |
9.3 |
連休を利用して佐渡島へ。往路、上信越・横川で給油。 |
| 56031 |
56551 |
520 |
48.00 |
10.8 |
佐渡島を走って、下道で佐久まで。そこから上信越に乗り、上郷で給油。大凡90km走行が効いた。 |
| 56551 |
57011 |
460 |
53.80 |
8.6 |
漸くガソリン価格も落ち着いてきました。我が家の近くのスタンドは、会員価格127円です。 |
| 57011 |
57531 |
520 |
47.74 |
10.9 |
3連休を利用して北陸方面へ。初日、朝霧に顔を出したら偶然にもオフ会参加の某氏に遭遇。驚きデス。 |
| 57531 |
58047 |
516 |
50.00 |
10.3 |
深夜、名古屋で給油して福井を目指す。最短距離の山道を進むも、目前で通行止め。大きく迂回して結局倍の時間を要してしまった。 |
| 58047 |
58557 |
510 |
47.50 |
10.7 |
兵庫、姫路、大阪、奈良と経由して帰京。今回は高速でも80-90kmの走行を心がけたので、結果は上場! |
| 58557 |
59047 |
490 |
45.38 |
10.8 |
岐阜恵那に日帰りで。ガソリン高でエコランが効果出ててます。 |
| 59047 |
59770 |
723 |
67.00 |
10.8 |
帰路、あまりにもガソリンが高いので、20リッターだけ継ぎ足し給油。 |
| 59770 |
60360 |
590 |
48.87 |
12.1 |
祝新記録 名古屋からトイレ休憩なし、ノンストップで帰京。90-100km/h走行の効果絶大!!! |
| 60360 |
60797 |
437 |
45.44 |
9.6 |
帰宅してから都内を走行、若干の遠乗りもあったものの及ばず9.6・・・まぁ上場でしょうか。 |
| 60797 |
61228 |
431 |
45.18 |
9.5 |
土日を利用して神奈川県内の日帰りを2回。渋滞、市内走行もあったりで、こんな物でしょう。 |
| 61228 |
61723 |
495 |
53.49 |
9.3 |
筑波往復など、首都圏を中心に走行。最近好調の燃費ですが、高速でも90km/hがベースになってます。 |
| 61723 |
62218 |
495 |
53.60 |
9.2 |
長野県木島平村へドライブ。高速を降り、警告ランプが点灯するも、帰路の上田まで我慢のドライブ。今までの経験では、自分の運転ならば点灯後、最大で150kmは走行できるはず。100kmは安全圏。 |
| 62218 |
62757 |
539 |
49.45 |
10.9 |
仕事で東京都下を走り回る。渋滞で平均が下がることも心配されたが、夜間の低速走行が効いたもよう。 |
| 62757 |
63070 |
313 |
43.82 |
7.1 |
都内でストップ&ゴーの連続。久々に悪い成績・・・反省。 |
| 63070 |
63467 |
397 |
51.00 |
7.8 |
正月はジッとしていたので、2007年最初の給油。短距離の移動が多かったのでこの成績。 |
| 63467 |
63902 |
435 |
43.38 |
10.0 |
菅平高原の往復は、低速走行でのんびり。「高速道路は90km!」が鉄則。 |
| 63902 |
64366 |
464 |
48.33 |
9.6 |
水上にある宝台樹に関越道で往復。 |
| 64366 |
64976 |
610 |
52.25 |
12.1 |
祝同記録 長野白馬に中央道経由で。90-100km走行で、新記録に並ぶ燃費を記録。 |
| 64976 |
65331 |
355 |
49.92 |
7.1 |
2週間振りの給油。この間、短距離走行ばかりだったのでこんなもの。 |
| 65331 |
65904 |
573 |
53.09 |
10.8 |
筑波往復2回、宇都宮往復、上々のでき! |
| 65904 |
66442 |
538 |
55.00 |
9.8 |
上信越道で、北信州へドライブ。帰りは菅平越えで帰京。 |
| 66442 |
66932 |
490 |
53.80 |
9.1 |
ガソリン約半分でミシェラン4×4シンクロンに交換。高速で長野白馬へ。乗り味快調!!! |
| 66932 |
67451 |
519 |
53.00 |
9.8 |
タイヤを交換して初めてのフル走行。3人乗せて高速走行メインに、街乗り少々。まだ燃費延びそう。宇都宮からの帰路に給油、リッター111円は安い。 |
| 67451 |
67899 |
448 |
45.34 |
9.9 |
宇都宮からの帰路と、埼玉県内を連日の中距離ドライブ。良い感じ。 |
| 67899 |
58438 |
539 |
52.03 |
10.4 |
高速道路で長野県木島平村、国道406号鬼無里経由で白馬に寄り道して帰京。途中、東部湯の丸SAで給油。 |
| 58438 |
68992 |
554 |
50.95 |
10.9 |
前回の給油後、高速道路を1/3、都内走行を1/3、長距離の一般道を1/3。高速道路での速度が80〜85kmとのんびり派になったお陰で、燃費がどんどん延びる。タイヤも効いていると思うが。 |
| 68992 |
59528 |
536 |
51.89 |
10.3 |
95%高速道路移動で巡航速度は85km。さらなる燃費向上のためには、何をすべきか? |
| 59528 |
70059 |
531 |
49.08 |
10.8 |
今回もスローペースドライブ、高速道路を85kmで宇都宮往復+都内走行。 |
| 70059 |
70533 |
474 |
48.92 |
9.7 |
荷物満載で高速で長野へ。周辺を走行して飯山市で給油。 |
| 70533 |
71014 |
481 |
50.22 |
9.6 |
山道走行、2名乗車、荷物満載、曇り防止で時々エアコン仕使用、こんな状況で良く健闘しました。 |
| 71014 |
71479 |
465 |
56.26 |
8.3 |
全体の2/3は都内走行になったので、久々のリッター8代に。 |
| 71479 |
72010 |
531 |
55.80 |
9.5 |
高速道路を少し急ぎぎみでドライブ。結果は見ての通り・・・。 |
| 72010 |
72532 |
522 |
53.73 |
9.7 |
ガソリンタンクに穴が開いていたことが発覚、それもポタポタと激しく。思い当たる節はないが、停車後に妙にガソリン臭かった。長野へ行った時が怪しいか・・・過去5回遡ると、同じペースなのに燃費が悪かったっけ。 |
| 72532 |
73076 |
544 |
51.18 |
10.6 |
横須賀往復の後、連休前に高速で浜松まで。ICを出て給油。 |
| 73076 |
73676 |
600 |
51.00 |
11.8 |
そのまま高速をひた走り北九州を目指す。途中小谷SAで給油。このペースだと満タンで700km走行可能だ。 |
| 73676 |
74188 |
512 |
47.32 |
10.8 |
連休前半を北九州で過ごす。平尾台周辺をドライブ。 |
| 74188 |
74781 |
593 |
54.01 |
11.0 |
自宅を目指してひたすら走り続ける。大津SSで給油。今回は高速走行がメインなのでなかなかの好成績。やはり、燃料タンクに穴が開いていた影響で燃費が悪かったのか・・・。 |
| 74781 |
75305 |
524 |
45.37 |
11.5 |
夜、激しい雨で移動を止めSAで仮眠。夜が明けて、再び走り出す。100km以下の走行を心掛けたが、静岡に入る頃から100〜110kmの走行が主になってしまった。 |
| 75305 |
75815 |
510 |
53.00 |
9.6 |
都内走行で1/3位を消費した後、日帰りで新潟へ。帰り際、市内で給油。 |
| 75815 |
76320 |
505 |
46.45 |
10.9 |
新潟で給油して帰宅。その後ぼちぼち走行して久々の給油。リッター128円だが、明日から値上げのニュースが・・・。 |
| 76320 |
76821 |
501 |
50.50 |
9.9 |
10日振りの給油。ガソリンの高さにビックリ。リッター138円だった。 |
| 76821 |
77394 |
573 |
49.80 |
11.5 |
長野県上田へ向かう途中、上郷SAで給油。ほぼ80kmで走行。翌日筑波往復で好成績。 |
| 77394 |
77765 |
371 |
50.84 |
7.3 |
真夏日の中クーラーを付けて都心を走る。車にも人間にも良いはずがない。今年の夏はどうなる??? |
| 77765 |
78192 |
427 |
56.00 |
7.6 |
ジメジメした梅雨、そんな合間の真夏日、クーラーが欠かせない毎日です。 |
| 78192 |
78611 |
419 |
52.01 |
8.1 |
長距離走行なしで15日振りの給油。なるべく穏やかに運転したつもりだが・・・こんなものか。 |
| 78611 |
79139 |
528 |
55.00 |
9.6 |
久々の高速走行と相まって、燃費は9.0代へ復帰。 |
| 76139 |
79668 |
529 |
46.00 |
11.5 |
週末は東北へ。途中、吾妻SSで給油。 |
| 79668 |
80224 |
556 |
46.24 |
12.0 |
蔵王で山に登り、翌日盛岡へ。冷麺を食べる。 |
| 80224 |
80863 |
639 |
525.70 |
12.1 |
Uターンで遠野経由で帰京。帰路、佐野SSで給油。エアコンoffで、終始90km/hをキープ。 |
| 80863 |
81188 |
325 |
43.45 |
7.5 |
とにかく毎日暑い、そしてガソリンが高い。都内走行でエアコンガンガン、燃費は最悪。 |
| 81188 |
81695 |
507 |
44.41 |
11.4 |
長野上田市へ日帰りで。都心よりまだ涼しいので、ウインドウオープンで、爽やかな風のなか快適ドライブ。 |
| 81695 |
82049 |
354 |
48.19 |
7.3 |
久々の給油は、140円/リッター。クーラーを使用して都会中心の利用だったので、結果は歴然。 |
| 82049 |
82575 |
526 |
54.00 |
9.7 |
沼津への往復の翌日、中央高速で飯田へ。途中諏訪南インターSSで給油。 |
| 82575 |
83025 |
450 |
37.45 |
12.0 |
台風による高速道路・一般道とも通行止めで大渋滞。裏道を駆使し夜半に帰宅。近所のGSで給油。 |
| 83025 |
83463 |
438 |
47.79 |
9.2 |
三連休の土曜日、九十九里をドライブ。気持ちよかった!!! |
| 83463 |
83920 |
457 |
56.49 |
8.1 |
9月も末だというのに暑い日が続きます。エアコンは必須です。 |
| 83920 |
84435 |
515 |
47.36 |
10.9 |
富士スピードウェイでF1開催・・・とは関係ないけど2日連チャンで富士往復。 |
| 84435 |
84999 |
564 |
50.80 |
11.1 |
連休を利用して長距離ドライブ。第一目標は鳥取。大津SSで給油。鳥取ではオレンジエレメントに遭遇、情報交換! |
| 84999 |
85599 |
600 |
52.50 |
11.4 |
諏訪から二日目の目的地、岡山へ。そして三日目は奈良へ。途中、名塩SSで給油。 |
| 85599 |
86177 |
578 |
53.80 |
10.7 |
奈良で山歩きの後、帰京。東名は一斉工事で渋滞なので中央道周りを選択。いつになく大型トラックが多かった。諏訪湖SAで給油。 |
| 86177 |
86796 |
619 |
48.34 |
12.8 |
新記録!曇天だったが今日は富士市往復。高速道路は平均90km走行だったので、久しぶりの好結果。 |
| 86796 |
87205 |
409 |
51.34 |
8.0 |
2週間振りの給油。明日から値上げのニュースが・・・ガソリンはどんどん高くなる。 |
| 87205 |
87742 |
537 |
51.40 |
10.4 |
連休を利用して関西へドライブ。いつものように約満タンで東名を走り出すと大津SSまでは確実に走れる。それから先は未体験ゾーン。 |
| 87742 |
88292 |
550 |
51.59 |
10.7 |
兵庫で一泊して、翌日は琵琶湖に移動。両日とも晴天で良い休日!帰路中央道経由で、土岐インターを出て直ぐのGS給油した。 |
| 88292 |
88773 |
481 |
48.74 |
9.9 |
前回岐阜で給油以来、価格はリッター当たり147円。高い!!! |
| 88773 |
89315 |
542 |
52.10 |
10.4 |
週末は鈴鹿へ。ホンダの工場見学でないのが残念。前回給油から130km走行、目的地まで一気に走り、高速を降りて給油。今年の初雪に遭遇。 |
| 89315 |
89836 |
521 |
45.03 |
11.6 |
現地で走りまくって、そのまま帰宅。近所のGSで給油。 |
| 89836 |
90240 |
404 |
44.00 |
9.2 |
連休は南アルプスに。日本の田舎、大鹿村で給油。走行距離は遂に9000台に突入。 |
| 90240 |
90734 |
494 |
48.46 |
10.2 |
週末は久しぶりのつくばへ。やすいGSを見つけて給油、リッター142円。 |
| 90734 |
91250 |
516 |
53.64 |
9.6 |
都内と埼玉西部を走り回り、リッター148円のGSで給油。 |
| 91250 |
91609 |
359 |
50.98 |
7.0 |
アララ・・・なんて燃費???心なしかエンジンの調子が悪く感じる、伸びがない。 |
| 91609 |
92003 |
394 |
48.08 |
8.2 |
明けましておめでとうございます。08年初の給油。温暖化(?)を考えてなるべく公共機関の移動を心掛けてました。 |
| 92003 |
92553 |
550 |
55.24 |
10.0 |
久々のロングドライブ、宇都宮往復、長野県木島平で給油。エアフィルター掃除しなくちゃ! |
| 92553 |
92983 |
430 |
46.21 |
9.3 |
ガソリン高でめっきり走行距離が伸びません。結果、短距離移動ばかりで、燃費も延びません。悪循環。 |
| 92983 |
93426 |
443 |
48.20 |
9.2 |
セルフでなかったので目一杯入れられてしまった。今回の走りで9.2は納得できない。 |
| 93426 |
93927 |
501 |
49.20 |
10.2 |
朝霧高原往復+α。セルフ式でないと、ガソリンを目一杯入れられてしまうので燃費計算は全く分からない。高速道路では90km/hを基準に走行。 |
| 93927 |
94361 |
434 |
47.62 |
9.1 |
半分は都心、残り半分は高速道路de90km/h走行。前半が響き、好結果出ず。 |
| 94361 |
94807 |
446 |
47.88 |
9.3 |
木島平からのんびり帰京、都内をぼちぼち走って近所で給油。明日から値上がりするとか、今日は142円/リッター。 |
| 94807 |
95370 |
563 |
50.38 |
11.2 |
一路関越で新潟を目指し、北陸道米山SAで給油、地方はさすがに高くて152円/Lだ。久々の11台。 |
| 95370 |
95850 |
480 |
42.65 |
11.3 |
長野道経由で、斑尾、木島、長野市内で用事を済ませ、野沢温泉でひとっ風呂して帰京。近所で給油、148円/L。連ちゃんで11台、ヒーターを入れずに外気導入でエンジンの熱気で暖房した成果か? |
| 95850 |
96294 |
444 |
49.50 |
9.0 |
都内の走行、それもチョット荒れ目の運転が多かったかな? 週末は調布経由で苗場に。帰路、前橋で給油、143円/リッターと安め! |
| 96294 |
96768 |
474 |
51.09 |
9.3 |
都内、つくば往復とここ暫く荷物を満載していたので、燃費延びず。長野へ向かう途中、高坂SAで給油。 |
| 96768 |
97333 |
565 |
50.06 |
11.3 |
上田経由で長野往復、帰宅間近でエンプティランプが点灯、いつものSSで給油。 |
| 97333 |
97785 |
452 |
47.58 |
9.5 |
荷物満載で木島平へ。飯山市内で給油、149円/l |
| 97785 |
98223 |
438 |
44.04 |
9.9 |
山道を結構走った割には、帰路の雨中走行は低速運転。平均燃費も良い結果となった。 |
| 98223 |
98622 |
399 |
49.27 |
8.1 |
久々の悪燃費、そう言えば、坂道での追い越しや急加速が目立ったなぁ・・・。反省。 |
| 98622 |
99158 |
536 |
55.13 |
9.7 |
深く反省し、省エネ運転。近所のGSは会員価格125円/Lなり。 |
| 99158 |
99602 |
444 |
44.27 |
10.0 |
都内ドライブ、つくば、群馬県沼田への往復で給油。いつもは素通りしていた近所のGSが賑わっていたので、立ち寄ってみた。125円/L |
| 99602 |
100000 |
398 |
44.86 |
8.9 |
遂に大台突入を機に、フロントのブレーキパッド初交換。パッドは、ペッタンコ。リアはもう少し様子を見てから。 |
| 100000 |
100410 |
410 |
47.33 |
8.7 |
ガソリン値上げで車の使用を躊躇う日々。久しぶりの給油でした。 |
| 100410 |
100861 |
451 |
46.13 |
9.8 |
今まで満タン方式で燃費計算をしてきたが、一気に7000円強の出費はかなり厳しい。少しでも取り返すために、給油はエネオスで、Tカード併用でコツコツポイントを稼いでいる。 |
| 100861 |
101303 |
442 |
46.40 |
9.5 |
ガソリン高で車の使用を躊躇するこの頃。2週間振りで、リッター160円。Tポイント、74円! |
| 101303 |
101920 |
617 |
53.17 |
11.6 |
週末を利用して山形までロングドライブ。生きは高速を80kmでのんびり。功を奏して高燃費に! |
| 101920 |
102532 |
612 |
53.07 |
11.5 |
高速道路では、追い越しの時以外決して100kmを超さないこと。 |
| 102532 |
103089 |
557 |
55.78 |
10.0 |
昨日、追突されてエレメント入院。自走はできるが、大きなダメージ(心も・・・)。 |
| 103089 |
10343 |
342 |
46.93 |
7.3 |
ガソリン高で運転は自粛傾向の日々、久々の給油だったが燃費の悪さは予想通り。 |
| 103431 |
104062 |
631 |
54.00 |
11.7 |
兵庫県までロングドライブ。 加西SAで給油、リッター182円、満タンで9828円! |
| 104062 |
104638 |
576 |
52.00 |
11.1 |
週末を過ごし、帰路の深夜、刈谷PAで給油。ここは181円で9412円。車に乗るのが怖い! |
| 104638 |
105177 |
539 |
50.49 |
10.7 |
週末を前に上田に日帰り。途中上里にて給油。リッター186円。 |
| 105177 |
105360 |
453 |
45.41 |
10.0 |
そのまま日帰りして、都内を走行。余りの暑さに冷房は入れっぱなし。リッター174円。 |
| 105360 |
106206 |
567 |
45.10 |
12.8 |
白馬に日帰りで、丁度燃料を使い切る。久々の高燃費。同じGSで給油、1晩で171円 に値下がり。 |
| 106206 |
106706 |
500 |
54.40 |
9.2 |
余りの暑さ、ここ数日は湿気の多さに負けてエアコンON。東京中心の移動となったので、久しぶりに平均を下回る。会員価格でリッター169円 |
| 106706 |
107161 |
455 |
50.71 |
9.0 |
飛び石4連休を利用して、浜名湖−川津−常陸太田への取材に出発。ガソリンは値下がり160円へ。 |
| 107161 |
107759 |
598 |
52.00 |
11.5 |
浜名湖周辺を走り回り、帰路、焼きそばを購入して富士宮で給油。おっと、165円は高いぞ! |
| 107759 |
108299 |
540 |
50.30 |
10.7 |
朝霧から川津経由で帰京。1時過ぎに帰宅し、家を6時出発で常陸太田へ。あと少しで我が家というところで給油。159円はお得感高し!!! |
| 108299 |
108683 |
384 |
48.76 |
7.9 |
出入りが激しく、久しぶりの給油。前回は何と9/23だから驚きだ。この間、ガソリン価格は急激に下降、140円だった。 |
| 108683 |
109301 |
618 |
53.37 |
11.6 |
朝霧高原と宇都宮の往復で、地元に戻り給油。昨日の今日でリッター136円 |
| 109301 |
109779 |
478 |
50.88 |
9.4 |
前回給油後、都内を少し走り、群馬県妙義山を往復。地元に戻って給油。リッター119円は随分安くなったが、群馬はもっと安かった! |
| 109779 |
110373 |
594 |
55.00 |
10.8 |
Tカードのポイント目当てでエネオスを選ぶことが多い。この日も木島平でエネオスへ、ところがカード決済だとポイントが付かないと? これって変!おまけに周囲と比べ5円も高い。踏んだり蹴ったり! |
| 10373 |
110928 |
555 |
54.94 |
10.1 |
ガソリン価格が下がっているので、フットワークが甦ってきた。木島からの復路、妙義ドライブ、筑波に行って給油。117円/リッター(GSは113円だったのでまたも失敗!) |
| 110928 |
111458 |
530 |
56.96 |
9.3 |
大分ガソリンも安くなってきて、リッター102円。良い傾向だ! |
| 合 計 |
111458 |
11952.23 |
平均
9.3 |
グレーの部分は何リットル使用したか分からないので、考えに入れずに計算・・・
7月1日、遂に8.6から-0.1で8.5に/9月24日、更に8.4へ/10月1日、再び8.5に復活、11月18日・再び8.4へ、11月30日8.5に再び復活。遠出が続いたお陰で8.6に復帰。2006/3/7、遂に8.7を達成。06/6/23、ついに過去最高の8.8へ。06/11/17 ガソリン高の影響とある事情から、高速でも90km/hが自分の中のひとつの基準に。トラックに寄せられ、どんどん追い抜かれるが、一番リラックスできる速度のようだ。2007年3月13日、遂に平均燃費が9.0へ! 2007年5月2日、遂に平均燃費は9.1へ。九州ドライブの影響が大きい。 2007年10月9日、平均燃費は9.2に突入。エアコンの季節が終わる。ガソリン高の影響か、ビビって走るこの頃、功を奏して平均燃費は9.3に! |